Akumulatory – wszystkie wpisy z kategorii
-
Stacjonarne magazyny energii spod znaku Mercedesa
Daimler wkrótce rozpocznie sprzedaż elektrycznych Mercedesów, które nie jeżdżą. Chodzi o stacjonarne magazyny energii zarówno dla domów jak i obiektów przemysłowych -
Lux Research: Ceny pakietów litowo-jonowych spadną do 172 USD/kWh w 2025r.
Według Lux Research za 10 lat pakiety akumulatorów litowo-jonowych dla samochodów elektrycznych będą o 35% tańsze niż dziś. Liderem ma być Tesla i Panasonic -
LG Chem będzie dostarczać akumulatory dla chińskich elektrobusów
Z akumulatorów LG Chem zamierzają korzystać producent autobusów Nanjing Golden Dragon Bus oraz pojazdów dostawczych Dongfeng Commercial Vehicle Company -
A123 Systems planuje podwoić moce produkcyjne do 1,5 GWh rocznie
Firmie A123 Systems zaczyna powodzić się coraz lepiej i zdaniem jej nowego prezesa jest ona obecnie w historycznie najlepszej sytuacji -
Wyniki finansowe Electrovaya za pierwszy kwartał 2015r.
W pierwszym kwartale tego roku przychody Electrovaya ledwie przekroczyły 500 tys. USD, ale kanadyjski producent oczekuje wzrostów sprzedaży -
LG Chem planuje dostarczać akumulatory dla pakietów 80-120 kWh
LG Chem ma ambicję dostarczać akumulatory dla największych pakietów akumulatorów, gromadzących 80-120 kWh energii, aby auta uzyskiwały zasięgi od 300 do 500 km -
Great Wall Motors także wybiera LG Chem
Już za około dwa lata akumulatory litowo-jonowe LG Chem będą zasilały także samochody chińskiej marki Great Wall Motors -
Deutsche ACCUmotive wprowadza na rynek stacjonarne magazyny energii
Stacjonarne magazyny energii spod znaku Mercedesa? Daimler twierdzi, że tak i wchodzi w nową branżę poprzez spółkę Deutsche ACCUmotive -
Nowy Nissan Leaf z opcjonalnym pakietem 30 kWh?
Nissan Leaf z rocznika 2016 otrzyma w USA nieco większy pakiet akumulatorów? Dwaj amerykańscy dealerzy nieoficjalnie podzielili się takimi informacjami -
Wykład profesora Yi Cui na temat akumulatorów
W załączeniu niezwykle interesujący, ale i wymagający wykład profesora Uniwersytetu Stanforda i SLAC National Accelerator Laboratory Yi Cui -
Tesla Gigafactory (w budowie) z lotu ptaka
W załączeniu wysokiej jakości nagranie prezentujące aktualny stan powstającej w Nevadzie największej na świecie fabryki akumulatorów litowo-jonowych Tesla Gigafactory -
Firma LG Chem dostarczyła akumulatory litowo-jonowe dla ponad 300 tys. aut
Na świecie jeździ już ponad 300 tys. aut elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania, wyposażonych w akumulatory firmy LG Chem -
Przeróbka skutera Vectrix z akumulatorów NiMH na litowo-jonowe z Nissana Leafa
W załączeniu obszerny i dosyć kompleksowy zbiór nagrań z zamiany akumulatorów NiMH na litowo-jonowe z Nissana Leafa w skuterze elektrycznym Vectrix -
Samsung SDI oficjalnie otwiera zakład pakietów akumulatorów w Austrii
Zakład pakietów akumulatorów firmy Magna Steyr w Austrii działa już oficjalnie pod nową nazwą Samsung SDI Battery Systems (SDIBS) -
Tesla Motors wprowadza na rynek stacjonarne magazyny energii
Tesla Motors jest aktualnie najbardziej doświadczoną firmą w dziedzinie pakietów akumulatorów litowo-jonowych na świecie i właśnie poszerza działalność o stacjonarne magazyny energii -
Electrovaya przejmuje Evonik Litarion
Niewielki producent akumulatorów litowo-jonowych Electrovaya na drodze do rozwoju działalności postanowił przejąć Evonik Litarion -
Ogniwa Li-S o energii właściwej niemal 500 Wh/kg coraz bliżej
Ogniwo Li-S gromadzące nawet 500 Wh/kg i wytrzymujące 500 cykli ładowania/rozładowania do utraty 15% oryginalnej pojemności zostało zademonstrowane przez naukowców z Południowej Korei i Włoch -
Naukowcy Uniwersytetu Stanforda prezentują trwałe ogniwa aluminiowo-jonowe
Akumulatory aluminiowo-jonowe na razie nie stanowią konkurencji dla litowo-jonowych, ale nowe odkrycia są bardzo obiecujące -
Blue Solutions zamyka 2014r. ze stratą netto 5,7 mln EUR
Blue Solutions traci na działalności coraz mniej i potencjalnie w 2015r. może wreszcie zacząć zarabiać na akumulatorach litowo-metalowo-polimerowych (LMP) -
Tesla Motors zapowiada ogniwa litowo-jonowe prądu przemiennego
Tesla Model III będzie wyposażony w ogniwa litowo-jonowe nowej generacji o energii właściwej 350 Wh/kg, które do napędu mają dostarczać prąd przemienny