SamochodyElektryczne.org

Ecometrica opublikowała analizę emisji CO2 przez EV

Brytyjska firma Ecometrica opublikowała krótki raport - Your new electric car emits 75 gCO2/km (at the power station) - na temat średniej emisji CO2 przez elektrownie, przeliczonej na jeden km jazdy samochodem elektrycznym


Brytyjska firma Ecometrica opublikowała krótki raport - Your new electric car emits 75 gCO2/km (at the power station) - na temat średniej emisji CO2 przez elektrownie, przeliczonej na jeden km jazdy samochodem elektrycznym. W analizie wzięto pod uwagę system elektroenergetyczny Wielkiej Brytanii, Francji, Grecji, USA, Kanady oraz Chiny. Średnie zużycie energii elektrycznej przez samochody elektryczne obliczono na podstawie danych Nissana Leaf, Mitsubishi i-MiEV i Renault Fluence Z.E.. Dla porównania autorzy zaznaczyli na wykresie także poziom emisji CO2 przez nowego Forda Focusa 1.6 z silnikiem benzynowym i diesla.

Średnia emisja CO<SUB>2</SUB> przez elektrownie, przeliczona na jeden km jazdy samochodem elektrycznym [3] Średnia emisja CO2 przez elektrownie, przeliczona na jeden km jazdy samochodem elektrycznym [3]

Z powyższego zestawienia wynika, że nowe oszczędne samochody z silnikami diesla emitują porównywalne ilości CO2 jak system elektroenergetyczny oparty na elektrowniach węglowych. Jeśli jednak w systemie nie dominują elektrownie węglowe poziom emisji CO2 jak i innych składników spalin może być znacząco obniżony. We Francji, gdzie największy udział mają elektrownie jądrowe emisja CO2 wynosi zaledwie 12 g/km, podczas gdy hybrydowa Toyota Prius emituje 89 gCO2/km.

Niestety analiza przygotowana przez Ecometrica jest najprostszą z możliwych, gdyż dotyczy jedynie emisji jednego składnika spalin - CO2. Tymczasem, aby rzetelnie ocenić rzeczywisty wpływ na środowisko należałoby wziąć pod uwagę wielkość emisji wszystkich składników spalin np. NOx, SO2, PM10 oraz miejsce emisji.

Komentarze (4)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • les

EV nie emituje spalin. Cos nalezy znalesc by je jakos zdyskredytowac. Powstaje stwor zwany eco..cos tam. Autrytet juz mamy i zaczynamy dezinformowac. Tom ma racje. Byloby dobrze, i uczciwie porownac emisje przy produkcji bezyny. W Albercie w Kanadzie by wytopic ciezki olej z piaskow zuzywa sie wiecej energi niz mozna z benzyny odzyskac. Ogromne ilosci gazu ziemnego sa marnowane. A gdzie rafinacja i dystrybucja? A nastepnie palimy ten produkt w srodku miast na ulicy. Wyobrazcie sobie ogromne ogniska na kazdym skrzyzowaniu. No i to ze palimy benzyne lub olej napedowy.

  • tom

Zgadzam się z przedmówcami. Do wyliczenia użyto danych ze "średniej emisji CO2 przez elektrownie, przeliczonej na jeden km jazdy samochodem elektrycznym". Po drugiej stronie równania przydałyby się dane ze średniej emisji CO2 przez rafinerie, przeliczone na jeden km jazdy autem spalinowym".

  • RaveN

@butz
Tak. Brakuje rzetelnego raportu, który obejmowałby wszystkie składniki spalin, miejsce spalania oraz uwzględniał cały proces od początku do końca.

  • butz

Wszystko niby OK, ale należałoby jeszcze wziąć pod uwagę koszty energetyczne przetwórstwa paliwa. W przypadku elektrowni węglowych paliwo, czyli węgiel, zwykle jest wydobywane w miarę blisko miejsca spalenia (mały wydatek energii na transport) oraz nie wymaga przetwórstwa (spala się węgiel taki jaki został wykopany a najwyżej później odsiarcza się spaliny). W przypadku samochodów spalinowych sytuacja nie jest taka prosta - benzyna czy olej napędowy nie wytryskują w czystej postaci pod stacją benzynową. Najpierw trzeba transportować ropę naftową - w zależności od kraju może to być większa odległość i czasami używa się do tego np. tankowców, które same zużywają już sporo paliwa. Potem rafinacja, która wymaga podgrzania do wysokiej temperatury ropy, czyli kolejne duże ilości energii do zużycia. Następnie do każdej stacji benzynowej trzeba rozwieźć to paliwo osobnymi cysternami. Jak się to podliczy, to być może wyjdzie, że na każdy litr benzyny potrzeba drugie tyle, żeby to paliwo wyprodukować i przetransportować :)