Chińskie marki dostarczają 47% wszystkich samochodów EV/PHEV sprzedawanych na świecie - tak przynajmniej było w 2017r., bo w tym roku ma być ponad 50%

Jeżeli spojrzymy na sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (EV/PHEV) (wcześniejszy wpis) pod względem kraju macierzystego marek, okaże się że około 97% wszystkich EV/PHEV pochodzi z sześciu krajów.

Najwięcej aut pochodzi od producentów chińskich - aż 47%. Ekspansja Chin powoduje, że udział producentów z innych państw regularnie maleje. Niemieckie marki posiadały udział 18%, amerykańskie 15%, japońskie 11%, francuskie 4%, a południowokoreańskie 3%. Reszcie świata do podziału przypadło 3%.

Oczekuje się, że w tym roku chińskie marki obejmą ponad 50% rynku.