W pierwszych trzech miesiącach tego roku na drogach przybyło ponad 300.000 samochodów EV/PHEV. Wysokie wzrosty sprzedaży będą kontynuowane w dalszej części roku

Po udanym roku 2017 (wcześniejszy wpis), sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (EV/PHEV) nabiera tempa w pierwszym kwartale tego roku.

Marzec - prawie 142.000 EV/PHEV

W marcu sprzedaż aut EV/PHEV szacowana jest na 141.871 (wzrost o 53%), co jest drugim najwyższym wynikiem miesięcznym w historii.

Na świetny rezultat składa się rekord 11.105 Nissanów Leaf, z czego ponad 6 tys. w Europie.

I kw. 2018 - około 305.000 EV/PHEV

W pierwszych trzech miesiącach tego roku do klientów na świecie trafiło około 305.000 aut EV/PHEV (wzrost o 59% rok do roku). Udział w rynku wyniósł 1,3%.

Większość sprzedaży stanowią EV - 60%.

Ranking modeli

W załączeniu zestawienie 10-najpopularniejszych modeli według EV Sales [1]. Wymienione modele stanowią 41% ogółu sprzedaży.

Tradycyjnie łatwo zauważyć od razu przewagę modeli EV (kolor niebieski na wykresie) nad PHEV (kolor czerwony na wykresie) - zarówno w wolumenie jak i liczbie modeli w czołówce.

Liderem rynku EV/PHEV zarówno w marcu jak i w pierwszym kwartale jest Nissan Leaf, tuż przed chińskim BAIC EC-Series.

Tesla umieściła w ranking aż dwa samochody - Model S i Modelu X, a niewiele brakuje aby do pierwszej dziesiątki zakwalifikował się także Model 3, co pewnie nastąpi w następnym zestawieniu.

* Dane przedstawione na wykresie mogą być obarczone pewnymi niedokładnościami i przybliżeniami dlatego należy traktować je poglądowo.

Ranking marek - Tesla przed BYD i BMW

Dzięki sprzedaży aż 19.209 aut w marcu, Tesla wyszła na prowadzeniu w rankingu producentów w pierwszym kwartale tego roku z wynikiem prawie 30.000. Dwa kolejne miejsca zajmują BYD i BMW, gonione przez Nissana.

* Dane przedstawione na wykresie mogą być obarczone pewnymi niedokładnościami i przybliżeniami dlatego należy traktować je poglądowo.