W ubiegłym roku sprzedano w Europie rekordową liczbę ponad 206 tys. osobowych aut elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania

Sprzedaż osobowych aut elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania w Europie urosła w Europie w 2016r. o około 10%. Dynamika wzrostów (wcześniejszy wpis) nieco wyhamowała po słabym czwartym kwartale.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) odnotowuje łącznie 206.584 nowe rejestracje EV/PHEV/EREV/FCEV w Europie (a dokładniej w Unii Europejskiej oraz Norwegii i Szwajcarii). Jest to nowy rekord, wyższy od poprzedniego (188.262) z 2015r. o 9.7%.

Zestawienie nie uwzględnia kilkunastu tysięcy aut dostawczych, z którymi łącznie można mówić o ponad 220 tys. rejestracji (wcześniejszy wpis).

Polska - 556 rejestracji

W Polsce zarejestrowano 556 nowych aut EV/PHEV/EREV/FCEV (dane mogą zawierać błędy). Jest to wzrost o 65% rok do roku. Auta elektryczne stanowią jedynie ułamek - 114 sztuk.

Auta elektryczne (EV)

Osobowych aut elektrycznych zarejestrowano w UE+EFTA 90.795 (wzrost o 2,9% z 88.201).

Niewielki, niezadowalający wzrost sprzedaży EV być może poprawi się w 2017r., wraz z wprowadzeniem na rynek modeli o większym zasięgu.

Zestawienie nie uwzględnia modeli dostawczych, z którymi mówi się o ponad 102 tys. nowych EV (wcześniejszy wpis).

Auta hybrydowe z możliwością zewnętrznego ładowania (PHEV/EREV)

W przypadku aut hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania, liczba rejestracji w UE+EFTA wyniosła 112.999 (wzrost o 17,2% z 96.436).

Na wyniku PHEV bardzo zaciążył wysoki spadek sprzedaży w Holandii, która w końcówce 2015r. podbiła wynik poprzez zmniejszenie od 1 stycznia 2016r. poziomu zachęt.

* - dane w nielicznych przypadkach są niekompletne lub błędnie/niejednoznacznie zliczano kategorie BEV i PHEV/EREV. W większości krajów do EV/PHEV/EREV doliczono także auta z wodorowymi ogniwami paliwowymi FCEV (znikome wartości).