Sprzedaż osobowych samochodów elektrycznych w Europie wzrosła w 2014r. o ponad 73% do ponad 58 tys. sztuk

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) opublikowało w tym tygodniu zestawienie liczby rejestracji osobowych samochodów elektrycznych oraz osobno hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania. Jest to bardzo wartościowe uzupełnienie wcześniejszych danych, które obejmowały także pojazdy dostawcze (wcześniejszy wpis).

Całkowita liczba rejestracji nowych osobowych samochodów elektrycznych w Europie (przynajmniej w 24 badanych krajach) to około 58.244 i jest to wynik o ponad 73% wyższy niż 33.624 w 2013r. To spory wzrost. Dane o 58 tys. mniej więcej zgadzają się też z wcześniejszymi szacunkami Nissana (wcześniejszy wpis). Wiemy, że razem z pojazdami dostawczymi sprzedaż na pewno przekroczyła 65 tys.

Samochody elektryczne najlepiej sprzedają się w krajach najzamożniejszych. Po odjęciu rekordowej Norwegii (wcześniejszy wpis) i Szwajcarii, w których łącznie sprzedano 34% wszystkich EV, okazuje się, że w Unii Europejskiej zarejestrowano 38.495 sztuk, a więc o 56,6% więcej niż rok wcześniej (24.586). Idąc dalej spoglądamy na wyniki dla 15-najstarszych członków Unii Europejskiej, którzy odpowiadają za sprzedaż 97,5% EV w całej Unii Europejskiej. Nowi członkowie na razie nie błyszczą. Polska, która we wszelkiego rodzaju zestawieniach pojawia się rzadko ponoć zakończyła 2014r. z 81 rejestracjami nowych osobowych aut elektrycznych.

* - dane niekompletne

Wyniki nie obejmują wszelkiego rodzaju aut hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (PHEV i EREV), a więc między innymi także BMW i3 z pokładowym spalinowym agregatem prądotwórczym.