Wielka Brytania posiada już jedną z najgęstszych w Europie sieci szybkich ładowarek, ale wkrótce i tak zostanie ona rozbudowana o kolejny segment Rapid Charge Network

Z dosyć dużym poślizgiem w Wielkiej Brytanii i Irlandii rusza projekt Rapid Charge Network (RCN), w ramach którego mają zostać zainstalowane 74 uniwersalne szybkie ładowarki o mocy 44 kW (wcześniejszy wpis). Będą one kompatybilne z trzema typami złącz - prądu stałego Combo 2 i CHAdeMO oraz prądu przemiennego Typ 2. Urządzenia będą dostępne w Wielkiej Brytanii w sieci Electric Highway firmy Ecotricity, a w Irlandii w sieci ESB ecars. Na razie do użytku oddano 10 punktów.

Podatnicy Unii Europejskiej dofinansowują połowę z 7,358 mln EUR, co oznacza wydatek na poziomie 100 tys. EUR za jeden punkt - tradycyjnie dla projektów unijnych ceny są oderwane od rzeczywistości, aby z zapasem można było wykarmić wszystkich znajomych królika.