Elektryczny Nissan Leaf i hybrydowy Chevrolet Volt w USA trafiły na rynek jednocześnie w grudniu 2010r. Od tamtego czasu sprzedano ponad 75 tys. obu modeli

W marcu sprzedaż samochodów elektrycznych Nissana w USA ponownie spadła rok do roku - już trzeci miesiąc z rzędu (wcześniejszy wpis). Do klientów trafiło 1817 Leafów, czyli o prawie 28% mniej niż rok temu.

Blado wypada jednak także kilka innych modeli, dotąd znajdujących się na czele rankingu - w tym hybrydowy Chevrolet Volt, dzięki czemu w ubiegłym miesiącu Nissan Leaf zdołał wyprzedzić Volta pod względem skumulowanej sprzedaży. Łącznie w USA sprzedano 76.407 Leafów oraz 75.231 Voltów. Dla General Motors jest to w istocie prestiżowa porażka, szczególnie że auta elektryczne zawsze sprzedawać było trudniej aniżeli hybrydowe z zewnętrznym ładowaniem, których nabywcy nie muszą martwić się zasięgiem.

Chevrolet Volt

W ubiegłym miesiącu General Motors sprzedało tylko 639 Voltów (spadek o 58% rok do roku). Główną przyczyną spadków jest wstrzymywanie się potencjalnych nabywców do nadejścia drugiej generacji (wcześniejszy wpis).

Toyota Prius Plug-In Hybrid

Także Toyota Prius Plug-In Hybrid tkwi w trendzie spadkowym - tym razem o ponad 67% do 473.