W stolicy Korei Południowej na ulicach można spotkać elektryczne taksówki SM3 Z.E., czyli tamtejszą odmianę modelu Fluence Z.E.

Renault Samsung Motors, która od około roku (wcześniejszy wpis) oferuje w Południowej Korei samochody elektryczne SM3 Z.E., postanowiła bezpłatnie przekazać 10 egzemplarzy do użytku jako taksówki przez Seoul Taxi Association w Seulu. Ma to umożliwić zaznajomienie się z autami elektrycznymi zarówno taksówkarzom jak i pasażerom.

Ciekawostką jest, że w 2013r. SM3 Z.E. miał udział w rynku aut elektrycznych w Korei Południowej na poziomie 58% (wartość bezwzględna pozostaje nieznana), jednak pojawienie się w sprzedaży Kia Soul EV prawdopodobnie zmieni te proporcje.

SM3 Z.E.

SM3 Z.E. to w istocie odmiana Renault Fluence Z.E.. Auto zostało jednak znacząco przeprojektowane i jest produkowane lokalnie, podczas gdy Fluence Z.E. zszedł już definitywnie ze sceny.

Renault Samsung Motors zastosowało pakiet akumulatorów litowo-jonowych LG Chem zamiast AESC, ale jego parametry i umieszczenie pozostały podobne. Z przodu natomiast zastosowano system ładowania Chameleon znany z Renault Zoe, w którym zamiast pokładowej ładowarki używane są elementy mocy falownika. Pozwala to ładować się z instalacji prądu przemiennego 1- i 3-fazowych (maksymalnie w 30 minut mocą 43 kW). Szybkie ładowanie zdecydowanie zwiększa użyteczność auta.

W Seulu działają już też 34 punkty szybkiego ładowania.

SM3 Z.E.

SM3 Z.E.

SM3 Z.E.