Koncepcyjny samochód elektryczny Volkswagen Golf blue-e-motion został zaprezentowany w Berlinie w maju 2010r.

rozmieszczenie elementów napędu elektrycznego oraz akumulatorów w Golfie blue-e-motion

Koncepcyjny samochód elektryczny Volkswagen Golf blue-e-motion został zaprezentowany w Berlinie w maju 2010r. Auto, podobnie jak spalinowy odpowiednik, może zabrać na pokład 5 osób.

Próbna seria 500 elektrycznych Golfów zostanie zbudowana w 2011r.

Następcą Golfa blue-e-motion jest produkcyjny e-Golf.

Dane techniczne

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 11,8 s
2. Prędkość maksymalna: 135 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: 150 km
4. Masa pojazdu: 1545 kg
5. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,199 m, 1,786 m, 1,480 m
6. Współczynnik oporu powietrza: 0,295
   
   
7. Silnik elektryczny: brak danych
8. Moc ciągła: 68 KM (50 kW)
9. Moc maksymalna: 115 KM (85 kW)
10. Maks. prędkość obrotowa silnika: 12 000 obr./min [7]
11. Maks. moment obrotowy: 270 Nm
12. Hamowanie odzyskowe: tak
13. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 9,8:1, brak sprzęgła [7]
14. Napęd: na przednią oś
15. Masa układu napędowego: około 80 kg [7]
    
    
16. Akumulatory: litowo-jonowe
17. Liczba ogniw: 180
18. Liczba modułów: 30
19. Czas ładowania 0-100%: około 2,5 h [7]
20. Energia zgromadzona w akumulatorach: 26,5 kWh
21. Masa pakietu: około 315 kg [7]
22. Energia właściwa pakietu: około 84 Wh/kg [7]

Filmy

1. Volkswagen Golf blue-e-motion podczas jazdy (bardzo cichy) youtube.com 18.07.2010
2. Materiał na temat Volkswagena Golfa blue-e-motion youtube.com 02.10.2010
3. Volkswagen Golf blue-e-motion na wystawie Los Angeles Auto Show 2010 youtube.com 19.11.2010
4. Rozmowa o elektrycznym Golfie blue-e-motion oraz jazda próbna youtube.com 26.11.2010
5. Krótki materiał na temat auta youtube.com 16.12.2010
6. Volkswagen Golf blue-e-motion w programie Green Overdrive youtube.com 08.01.2011