SamochodyElektryczne.org

Unieważniono przetarg na autobusy elektryczne dla Krakowa

MPK Kraków na razie nie kupi autobusów elektrycznych, ponieważ przewoźnik odrzucił wszystkie oferty w przetargu

Autobusy elektryczne w Krakowie - zobacz całą galerię

Firma MPK Kraków ogłosiła wiosną przetarg na zakup pięciu autobusów elektrycznych (wcześniejszy wpis), do którego wystartowały trzy firmy (wcześniejszy wpis). Wszystkie trzy oferty zostały jednak odrzucone.

Dlaczego oferty zostały odrzucone? Tego komunikat nie podaje, a przecież dla jasności sytuacji powinien skoro spółka wyciąga ręce po pieniądze podatników na zakup.

Wiemy, że chińska firma BYD została odrzucona już przed rozstrzygnięciem, podobnie jak w kilku innych przetargach, chociaż za pomocą nieco innego narzędzia - wymaganiem odpowiednio wysokiego udziału części Unii Europejskiej.

Udział firmy Rampini był od początku skazany na porażkę, ponieważ niewielka firma, żeby zaoferować autobusy w Polsce musiałaby (i tak też zrobiła) wystawić wysoką cenę. Z kolei próba konsorcjum Ursus Bus złożonego z firm Ursus SA i AMZ Kutno została pewnie zablokowana wymaganiem wyprodukowania dwóch autobusów elektrycznych podobnej wielkości. Zostało to wychwycone nawet na łamach serwisu, więc start i wypełnianie formularzy było raczej bezcelowe. Na co zachorował Solaris trudno powiedzieć, chociaż pewne spekulacje pojawiają się w komentarzach pod artykułem w serwisie branżowym.

Tak, czy inaczej czterech chętnych dostawców zostało wyeliminowanych i MPK Kraków nie ma komu zlecić produkcji. Nie wiemy czy i kiedy rozpisany zostanie nowy przetarg.

Nieoficjalnie mówi się, że wkrótce cztery autobusy BYD przyjadą do Krakowa na testy z Warszawy, gdzie także były testowane przez dłuższy czas. 12-metrowy rozmiar nie odpowiada wcześniejszemu przetargowi, a poza tym MPK Kraków i tak eliminuje dostawców z China, a zatem zagadką pozostaje po co cokolwiek testować?

Jest rzeczą dosyć zabawną, że po rocznym programie testów kilku autobusów elektrycznych różnych producentów nie udało się znaleźć dostawcy. Wymagania przetargu były w porównaniu z innymi przetargami dużo lepsze. Możliwe, że rodzimi producenci nienawykli do klientów zabezpieczających swoje interesy i wymagających niezależnych potwierdzeń parametrów.

Źródła

Komentarze (1)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

Ja wiem jaki jest powód: będą autobusy na WODÓR :P