SamochodyElektryczne.org

Rowery elektryczne

Tesla Model 3 oficjalnie wchodzi na rynek - nawet 500 km zasięgu

Wczoraj nastąpiła długo oczekiwana premiera Tesli Model 3 - auta od sukcesu którego zależy przyszłość kalifornijskiego producenta

Tesla Model 3 - zobacz całą galerię
Tesla Model 3 - dostawa pierwszej partii, 28 lipca 2017r. Tesla Model 3 - dostawa pierwszej partii, 28 lipca 2017r.

Tesla, zgodnie z zapowiedzią (wcześniejszy wpis), zorganizowała 28 lipca 2017r. w zakładzie Tesla Factory we Fremont w Kalifornii oficjalną prezentację produkcyjnej wersji samochodu Tesla Model 3. Jednocześnie do klientów trafiło około 30 pierwszych egzemplarzy, z 50-wyprodukowanych w lipcu (pozostałe 20 posłuży do walidacji i pewnie testów/demonstracji).

Podczas wydarzenia obecnych było tysiące gości i pracowników Tesli (część łączyła się z zakładu akumulatorów Tesla Gigafactory w Nevadzie). Wydanie pierwszych aut i treściwe wystąpienie Elona Muska, poprzedzała prezentacja najlepszych amatorskich reklamówek Tesli Model S/Tesli Model X oraz szereg innych wystąpień.

Tesla Model 3 - dostawa pierwszej partii, 28 lipca 2017r. Tesla Model 3 - dostawa pierwszej partii, 28 lipca 2017r.

Tesla Model 3 - dwie wersje: Standard i Long Range

Na zakup Tesli Model 3 czeka nawet 400-500 tys. osób, które złożyły płatne rezerwacje. Osoby, które składają rezerwacje dziś, mają otrzymać auta dopiero pod koniec 2018r. (sporo zależy też od regionu). Dla porównania na Modele S i Modele X trzeba czekać około miesiąca. Nie wiadomo jaka część klientów zrezygnuje z zakupu po premierze/ujawnieniu cen/pierwszych recenzjach.

Dla celów uproszczenia produkcji na starcie wprowadzenia auta na rynek, Tesla zminimalizowała liczbę konfiguracji. Dostępne mają być dwie wersje - nazywane (przynajmniej na razie) Standard i Long Range, różniące się przede wszystkim pakietem akumulatorów i zasięgiem. Obie wersje posiadają napęd na tylną oś - dopiero wiosną 2018r. w sprzedaży może pojawić się wersja dwusilnikowa z napędem 4x4.

Z biegiem czasu liczba wersji i wariantów konfiguracji ma rosnąć.

Tesla Model 3 Tesla Model 3
Tesla Model 3 Tesla Model 3
Tesla Model 3 Tesla Model 3

Specyfikacja i ceny

Tesla Model 3 Tesla Model 3

W dniu premiery Tesla nie ujawniła pełnej specyfikacji Modelu 3. W szczególności nie podano pojemności pakietów akumulatorów, ani mocy napędów trakcyjnych.

Tesla Model 3 Standard w wersji podstawowej ma zgodnie z zapowiedziami sprzed lat, kosztować 35.000 USD. Będzie to jednak druga w kolejności wersja i jej wprowadzenie oczekiwane jest dopiero pod koniec 2017r.

W pierwszej kolejności do produkcji i sprzedaży wchodzi wersja o większym zasięgu Tesla Model 3 Long Range, która kosztuje 44.000 USD (o 9.000 USD więcej).

Z pewnością dużym pozytywnym zaskoczeniem jest zasięg rzędu aż 500 km w mocniejszej wersji auta, który po wprowadzeniu wersji dwusilnikowej powinien jeszcze wzrosnąć.

Tesla Model 3 - specyfikacja
Standard Long Range
Przyspieszenie: 0-96,5 km/h 5,6 s 5,1 s
Prędkość maksymalna: 209 km/h 225 km/h
Zasięg na jednym ładowaniu (oczekiwany w testach EPA): około 354 km około 499 km
Masa pojazdu: około 1609 kg około 1730 kg
Napęd: na tylną oś na tylną oś
Ładowarka pokładowa: 7,7 kW (240 V, 32 A) 9,6 kW (240 V, 40 A)
Ładowanie z Superładowarek 30 minut ładowania uzupełnia około 210 km zasięgu 30 minut ładowania uzupełnia około 270 km zasięgu
Energia zgromadzona w akumulatorach: brak danych (nieoficjalnie 50-60 kWh) brak danych (nieoficjalnie 70-75 kWh)
Gwarancja: 4 lat lub 80 tys. km na samochód oraz 8 lat lub 160 tys. km na pakiet akumulatorów 4 lat lub 80 tys. km na samochód oraz 8 lat lub 193 tys. km na pakiet akumulatorów
Cena: od 35.000 USD od 44.000 USD
Tabela 1: Tesla Model 3 - specyfikacja

Wyposażenie i wnętrze

Początkowo Tesla Model 3 ma być dostępna w trzech kolorach (kolory inne niż podstawowy czarny wymagają dopłaty 1000 USD) oraz z dwoma wzorami felg (18-calowe Aero oraz 19-calowe Sport za dopłatą 1500 USD).

Dostępne mają być trzy pakiety opcji:

  1. Premium Upgrades Package za 5.000 USD z dodatkowym wyposażeniem i lepszymi materiałami (w tym podgrzewane siedzenia, lepszy system audio itp.)
  2. Enhanced Autopilot za 5.000 USD uaktywniający funkcje autonomicznej jazdy podobne do tych z Modelu S/X
  3. Full Self-Driving Capability za 3.000 USD, który docelowo ma umożliwić w pełni autonomiczną jazdę, gdy w ciągu kilku lat wydana zostanie odpowiednia aktualizacja oprogramowania (oraz tego typu jazdę umożliwią przepisy prawa)

Zakup wszystkich opcji sprawi, że cena Modelu 3 będzie wynosiła około 60.000 USD.

Tesla Model 3 Tesla Model 3

Wnętrze Tesli Model 3 sprawia wrażenie bardzo prostego. Niestety w prezentacji nie poświęcono wnętrzu zbyt wiele uwagi. Oprócz tradycyjnie dla Tesli, niewielkiej liczby przycisków, uwagę zwraca brak wyświetlacza na desce rozdzielczej. Jedynym wyświetlaczem jest 15-calowy ekran centralny, do którego wiele osób nie ma przekonania, spodziewając się, że może być niepraktyczny.

Elon Musk twierdzi, że w samochodzie autonomicznym zwracanie uwagi na parametry jazdy nie będzie miało znaczenia, ale aktualnie auto nie jeździ jeszcze samodzielnie, tego typu opcja będzie kosztowała dodatkowo łącznie 8.000 USD oraz nie wszyscy i nie zawsze będą chcieli/mogli jeździć na automacie. Jak będzie w rzeczywistości, zobaczymy.

Tesla Model 3 Tesla Model 3
Tesla Model 3 Tesla Model 3
Tesla Model 3 Tesla Model 3
Tesla Model 3 Tesla Model 3

Nagrania z Teslą Model 3

Oficjalna prezentacja i przekazanie pierwszych Modeli 3

Nagrania nieoficjalne z prezentacji Modelu 3

Materiały mediów

Tesla Model 3

Źródła

Komentarze (1)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • Stan

Ładna, zgrabna i powabna. Przyspieszenie - rewelacja, ale to wnętrze, ten tablet na środku......to jest jakiś dramat. To jest coś, co zniechęca całkowicie do tego samochodu.
Nie potrafię pojąć jak można było aż tak zohydzić taki fajny samochód....

BMW seria 3 F30 to powinien być dla Muska wzór do naśladowania.