Chip Yates, szef zespołu SWIGZ.COM Pro Racing, poinformował wczoraj że organizatorzy wyścigów FIM e-Power również nie dopuszczą do zawodów motocykli cięższych od 250 kg

Chip Yates, szef zespołu SWIGZ.COM Pro Racing, poinformował wczoraj że organizatorzy wyścigów FIM e-Power również nie dopuszczą do zawodów motocykli cięższych od 250 kg. Wcześniej ze względu na ograniczenie masy do 250 kg (wcześniejszy wpis) motocykl SWIGZ.COM Pro Racing został praktycznie wykluczony z przyszłorocznego sezonu mistrzostw TTXGP (wcześniejszy wpis). Maszyna opracowywana przez SWIGZ.COM Pro Racing będzie ważyła około 265 kg. Bez zmniejszenia masy akumulatorów, a w konsekwencji dostępnej mocy (na co nie chce się zgodzić Yates), prawdopodobnie nie uda się osiągnąć limitu 250 kg.

Trudno powiedzieć, czy przepisy dopuszczą SWIGZ.COM Pro Racing do startu w wyścigu TT Zero (wcześniejszy wpis). Jeśli nie, zespół nie będzie mógł zmierzyć się z innymi motocyklami elektrycznymi w ramach żadnej z istniejących serii.

Yates zapowiedział już, że wobec braku możliwości startów w TTXGP i FIM e-Power, pominie etap ścigania się z "elektrycznymi skuterami" i wystartuje razem z motocyklami spalinowymi - Ducati, Suzuki i Honda. Pierwsze testy na torze mają odbyć się jeszcze w tym roku.