W Ameryce Północnej dobiegają końca prace nad standardem bezstykowego ładowania pojazdów elektrycznych, na miarę konwencjonalnego J1772

Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji - Society of Automotive Engineers (SAE International) ogłosiło, zatwierdzenie do publikacji (jeszcze w maju) standardu bezstykowego ładowania SAE TIR J2954 Wireless Power Transfer for Light-Duty Plug-In/ Electric Vehicles and Alignment Methodology. Opracowywana od dłuższego czasu norma J2954 (wcześniejszy wpis) opisuje system bezstykowego ładowania o częstotliwości nominalnej 85 kHz (w zakresie od 81,39 kHz do 90 kHz).

Aktualnie rozróżnia się cztery poziomy mocy (o jeden więcej niż w 2013r., ale kolejne mają zostać jeszcze dodane w przyszłości) - 3,7 kW (WPT 1), 7,7 kW (WPT 2), 11 kW (WPT 3) i 22 kW (WPT 4).

Przewiduje się, że standard będzie gotowy w okolicy 2018r.