Sprzedaż Nissana Leafa w Stanach Zjednoczonych spadła w styczniu 2015r. do poziomu najniższego od lutego 2013r. - 1070 sztuk

Styczeń to tradycyjnie słaby miesiąc sprzedaży samochodów elektrycznych w USA, częściowo za sprawą ulg podatkowych. Chęć wykorzystania ulg skłania do zakupu aut jeszcze w końcówce roku. Z drugiej strony prezentacja nowych modeli - jak w przypadku Volta 2016 (wcześniejszy wpis) - zdecydowanie wpływa na odłożenie decyzji o zakupie/leasingu. W takich warunkach sprzedaż EV/PHEV wzrosła o około 7% rok do roku do około 6 tys. ale część modeli odnotowała spore spadki.

Nissan Leaf znalazł tylko 1070 nabywców, czyli prawie 3-razy mniej niż w grudniu (wcześniejszy wpis). Spadek o 15% rok do roku przerywa także passę blisko 2-lat nieprzerwanych wzrostów. Ciekawostką jest, że według nieoficjalnych szacunków Tesla sprzedała około 1100 Modeli S, a zatem więcej niż Nissan sprzedał Leafów.

Chevrolet Volt

Chevrolet Volt przeżywa zapaść sprzedaży o 41% rok do roku do zaledwie 542 sztuk. Takich poziomów nie obserwowaliśmy od 2011r. Po prezentacji Volta 2016 potencjalni nabywcy czekają na cennik i rozpoczęcie dostaw, albo co najmniej promocje na starszą generację.

Toyota Prius Plug-In Hybrid

Toyota Prius Plug-In Hybrid spada o 50% rok do roku do 401 sztuk. W przypadku tego modelu niskie poziomy utrzymują się już od pewnego czasu.