Liczba pierwszych rejestracji osobowych aut elektrycznych w Europie Zachodniej wzrosła w kwietniu o blisko 50% rok do roku osiągając poziom blisko 2600 sztuk

Według danych AID (Automotive Industry Data) liczba pierwszych rejestracji osobowych samochodów elektrycznych w Europie Zachodniej wzrosła o blisko 50% rok do roku, osiągając poziom niecałych 2600 sztuk i udział w rynku 0,26%. 8 z 15 monitorowanych rynków odnotowało wzrost sprzedaży, a 7 spadek.

Największym rynkiem zbytu dla aut elektrycznych jest Francja, w której także największa jest produkcja (głównie za sprawą Renault Zoe i Renault Kangoo Z.E.) oraz jedne z najwyższych są zachęty finansowe. W ubiegłym miesiącu we Francji zarejestrowano blisko 940 samochodów elektrycznych (wcześniejszy wpis). Jeżeli dodamy do tego liczbę rejestracji w Norwegii - ponad 600 (wcześniejszy wpis) oraz w Niemczech - przynajmniej około 250 (wcześniejszy wpis), okaże się że na wszystkie pozostałe kraje razem wzięte prawdopodobnie przypada razem nie więcej niż 700-800 sztuk.

AID ocenia, że w ciągu pierwszych czterech miesięcy zarejestrowano w Europie Zachodniej 9403 samochody elektryczne (średnio około 2350 miesięcznie), z czego na Francję przypada 3188 sztuk. Są to jednak wartości dotyczące jedynie aut osobowych. W samej Francji dodatkowo zarejestrowano w tym roku już 1780 elektrycznych aut dostawczych.