Sprzedaż aut elektrycznych Mitsubishi w Japonii ma się coraz gorzej

Zamiast rosnąć, sprzedaż aut elektrycznych Mitsubishi w Japonii znowu maleje, osiągając w maju wynik najsłabszy od ponad roku

Mitsubishi i-MiEV - zobacz całą galerię

Majowe, a wcześniej kwietniowe (wcześniejszy wpis) wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych Mitsubishi w Japonii nie napawają optymizmem. W ubiegłym miesiącu do klientów trafiło jedynie 116 aut, a więc ponad 2-razy mniej niż przed rokiem, nie wspominając nawet o względnie dobrych miesiącach gdy miesięcznie dostarczano setki pojazdów z rodziny MiEV.

Trudno ocenić, czy są to jedynie przejściowe spadki (np. zawinione akcją przywoławczą akumulatorów Lithium Energy Japan), dobrze wpisujące się w wieloletnią huśtawkę, czy też Mitsubishi boryka się z coraz niższym popytem, wynikającym z braku wprowadzenia na rynek nowej generacji i-MiEV oraz - co bardziej istotne - obniżek cen.

Sprzedaż i-MiEV na poziomie 62 egzemplarzy, Minicab-MiEV na poziomie 47 egzemplarzy oraz Minicab-MiEV Truck na poziomie zaledwie 7 egzemplarzy sprawiła, że skumulowany wynik od początku rok jest już niższy od analogicznego okresu ubiegłego roku - mimo, że wtedy w sprzedaży były jedynie dwa pierwsze modele.

Mitsubishi i-MiEV

Wyniki sprzedaży Mitsubishi i-MiEV w Japonii
Okres	Sprzedaż
2009	986
2010	2340
2011	2290
2012	2295
I.2013	80
II.2013	377
III.2013	358
IV.2013	100
V.2013	62
2013	977
Razem	8888
Tabela 1: Wyniki sprzedaży Mitsubishi i-MiEV w Japonii

Mitsubishi Minicab-MiEV

Wyniki sprzedaży Mitsubishi Minicab-MiEV w Japonii
Okres	Sprzedaż
2011	849
2012	2487
I.2013	58
II.2013	317
III.2013	344
IV.2013	71
V.2013	47
2013	837
Razem	4173
Tabela 2: Wyniki sprzedaży Mitsubishi Minicab-MiEV w Japonii