Niemiecka firma Braunschweiger Verkehrs zamówiła cztery przegubowe autobusy elektryczne Solarisa, wyposażone w system bezstykowego ładowania Bombardier Primove

Według informacji serwisu Infobus, Solaris zdobył zamówienie na cztery przegubowe, niskopodłogowe autobusy elektryczne. Pierwsze informacje na ten temat można było znaleźć już na początku miesiąca (wcześniejszy wpis). Teraz wiadomo, że pojazdy o długości 18-metrów, które nie miały jeszcze swojej premiery, trafią do klienta w Brunszwiku w Niemczech. Co więcej, będą one wyposażone w system bezstykowego ładowania firmy Bombardier - podobnie jak pierwszy sprzedany do Brunszwiku egzemplarz Solaris Urbino 12 electric. Ciekawostką jest, że 5 z 8 pojazdów zamówionych u Solarisa będzie posiadało właśnie opcję bezstykowego ładowania.

Można się domyślać, że zamówienie przez niemiecką firmę Braunschweiger Verkehrs AG ma jednak swoje podstawy nie w rachunku ekonomicznym, lecz w dofinansowaniu w ramach projektu badawczego, współfinansowanego przez rząd federalny. Systemy bezstykowego ładowania generalnie wydają się zbyt drogie, aby przewoźnicy mogli sobie na nie pozwolić w ramach normalnej działalności. Niedawno firma Bombardier oddała w Brunszwiku do użytku pierwszą stację bezstykowego szybkiego ładowania o mocy 200 kW, o której nieco więcej informacji można znaleźć w źródłach [2-3].