W załączeniu krótki materiał na temat samochodu elektrycznego Roding Roadster Electric, który firmie Siemens służy do testów napędu trakcyjnego wykorzystującego silniki zintegrowane z kołami

Roding Roadster Electric

W załączeniu krótki materiał na temat samochodu elektrycznego Roding Roadster Electric, który firmie Siemens służy do testów napędu trakcyjnego wykorzystującego silniki zintegrowane z kołami. Auto posiada dwa silniki, napędzające niezależnie tylne koła, o łącznej maksymalnej mocy 240 kW. Napęd został tak zaprojektowany, aby podczas użytkowania samochodu silniki trakcyjne wykonywały około 70% pracy hamulców ciernych, odzyskując przy tym możliwie dużo energii.