SamochodyElektryczne.org

Renault prezentuje nowe Kangoo Z.E.

Nowe Renault Kangoo Z.E. jest od swojego poprzednika lepsze praktycznie pod każdym względem, co daje nadzieję na znacznie wyższą sprzedaż

Renault Kangoo Z.E. 2017 - zobacz całą galerię

Renault zaprezentowało nowe Kangoo Z.E. w kilku wersjach zabudowy. Francuskie auto po około sześciu latach i sprzedaży sporo ponad 25 tys. sztuk (od października 2011) doczekało się tego lata dużych zmian (wcześniejszy wpis).

33 kWh i pompa ciepła

Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017

Najważniejszą nowością są nowe akumulatory - pakiet Z.E. 33 gromadzi 33 kWh (przy 255 kg masy jest to 129 Wh/kg), wystarczająco dużo aby zwiększyć zasięg o ponad połowę do 270 km NEDC i realnie 200 km latem oraz 120 km zimą.

Ponieważ na wyposażeniu ma znaleźć się pompa ciepła, zasięg zimą będzie wynosił nawet 135 km (o 12,5% więcej niż polegając na grzałce oporowej).

Dużym plusem jest też możliwość zdalnego załączenia ogrzewania przed wyjazdem (pobierając energię z sieci poprzez terminal ładowania). Dla klimatu i zastosowań gdzie zasięg zimą będzie wciąż niewystarczający, Renault będzie tradycyjnie oferować opcjonalny agregat grzewczy.

Silnik R60 o mocy 44 kW i ładowarka 7 kW

Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017

Kolejne dwie nowości to silnik R60 (5AGen3) firmy Renault o mocy 44 kW, bazujący na R90 z Zoe. Nowa jednostka nie przynosi praktycznie żadnych zmian w mocy, czy momencie obrotowym.

Podwojeniu natomiast uległa moc pokładowej ładowarki - pobierając maksymalnie 7 kW można naładować akumulatory od 0 do 100% w 6 godzin. Godzinne doładowanie uzupełnia ponoć 35 km zasięgu.

Sprzedaż od połowy 2017r.

Lada chwila we Francji i szerzej w Europie powinna ruszyć sprzedaż nowego Kangoo Z.E. Poniżej wybrane zdjęcia auta w różnych wersjach, także specjalistycznych:

Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017
Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017
Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017
Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017
Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017
Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017
Renault Kangoo Z.E. 2017 Renault Kangoo Z.E. 2017

Źródła

  • [1] Renault media.renault.com

Komentarze (2)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • dziks

Grzeją się przy dużym poborze. Najwyraźniej przy spokojnej jeździe baterie są na tyle sprawne, ze nie ma tak dużych strat cieplnych żeby ogrzać pakiet.
  • alfK

Przecież baterie w EV się grzeją i trzeba je chłodzić. Czy tego ciepła nie wystarczy do ogrzewania zimą??