Tylko nieco ponad 500 Chevroletów Spark EV zostało sprzedanych w 2013r. i na razie nie wydaje się, aby w 2014r. Spark EV miał szansę osiągnąć poziom wyższy niż 1-2 tys.

W połowie 2013r. General Motors rozpoczęło sprzedaż samochodów elektrycznych Chevrolet Spark EV. Początkowo mimo limitowanego obszaru sprzedaży udawało się przekraczać poziom 100 egzemplarzy miesięcznie (wcześniejszy wpis), jednak w ostatnim czasie są to wyniki zdecydowanie poniżej 100 sztuk. Cały rok zakończył się przez to rezultatem zaledwie 539 sztuk.

Między bajki można na razie włożyć zapewnienia GM o tym, że Spark EV to poważny projekt przewidziany do seryjnej produkcji. Auto nie dość, że nie jest oferowane na większą skalę w USA to wciąż nie otrzymało zapowiadanej opcji portu szybkiego ładowania w 30 minut (zresztą i tak nie miałoby się gdzie ładować z uwagi na brak infrastruktury dla standardu Combo 2). Na domiar złego wycofanie się Chevroleta z Europy oznacza, że Spark EV nie będzie oferowany w Europie (wcześniejszy wpis). Jest za to na niewielką skalę oferowany w Korei Południowej, gdzie odbywa się jego produkcja.