Po kilku latach przygotowań, firmy Pininfarina, Cecomp, Véhicules Electriques Pininfarina-Bolloré i Bolloré podpisały porozumienie o wdrożeniu do produkcji modelu Blue Car, zaprezentowanego niedawno w Genewie

Po kilku latach przygotowań, firmy Pininfarina, Cecomp, Véhicules Electriques Pininfarina-Bolloré i Bolloré podpisały porozumienie o wdrożeniu do produkcji modelu Blue Car, zaprezentowanego niedawno w Genewie (wcześniejszy wpis). Auto bazujące na prototypie Pininfarina B0 ma charakteryzować się zasięgiem na poziomie 250 km.

Plany produkcyjne były wielokrotnie zmieniane, a kilka miesięcy temu pojawiły się nawet nieoficjalne doniesienia o chęci wycofania się z projektu Pininfariny (wcześniejszy wpis). Ostatecznie jednak firmy doszły do porozumienia. Na mocy umowy, Pininfarina udostępni Cecomp swój zakład w północnych Włoszech, gdzie wyprodukowanych zostanie 4 tys. aut, z których większość będzie używana przez paryską wypożyczalnię Autolib.