Po trzech latach od rozpoczęcia przez Bolloré i Pininfarinę prac nad samochodem elektrycznym B0, produkcja auta stanęła pod znakiem zapytania

Po trzech latach od rozpoczęcia przez Bolloré i Pininfarinę prac nad samochodem elektrycznym B0, produkcja auta stanęła pod znakiem zapytania. Obie firmy planowały zainwestować łącznie około 150 mln euro w uruchomienie produkcji. Niestety, mimo ośmiu tysięcy rezerwacji i ograniczenia planów produkcyjnych na 2011r. do 2 tys. sztuk, Pininfarina nosi się z zamiarem sprzedaży swoich udziałów w spółce, która miała produkować B0 (włoska firma posiada 50% udziałów, wartych około 10 mln euro). Tym samym szanse na wdrożenie B0 do produkcji znacznie zmalały.