SamochodyElektryczne.org

Pierwsze zdjęcia Nissana Leaf 2013 w Genewie

W załączeniu trzy pierwsze zdjęcia nowej wersji modelu Leaf z wystawy Geneva Motor Show 2013, gdzie auto ma swoją oficjalną europejską premierę

Nissan Leaf 2013 - zobacz całą galerię

W załączeniu trzy pierwsze zdjęcia nowej wersji modelu Leaf (wcześniejszy wpis) z wystawy Geneva Motor Show 2013, gdzie auto ma swoją oficjalną europejską premierę.

Nissan Leaf 2013 Nissan Leaf 2013
Nissan Leaf 2013 Nissan Leaf 2013
Nissan Leaf 2013 Nissan Leaf 2013



Komunikat prasowy firmy Nissan [2]

NOWY NISSAN LEAF PRZYBYWA DO GENEWY

Korespondencja Nissan Live: Najnowsze wiadomości prosto ze stoiska Nissana na Geneva Motor Show 2013, gdzie w centrum zainteresowania znalazły się nowe wersje modeli Note i LEAF

GENEWA, Szwajcaria (4 marca 2013 r.): Po osiągnięciu sprzedaży na poziomie 50 000 sztuk LEAF cieszy się pozycją najczęściej wybieranego pojazdu elektrycznego na świecie, ale Nissan nie spoczywa na laurach, więc model ten został ponownie poddany ogromnej liczbie zmian, w tym udało się zwiększyć do 199 km jego zasięg i skrócić o połowę czas ładownia, co może tylko jeszcze przysporzyć mu popularności.

Debiutujący w Genewie LEAF będzie produkowany w brytyjskim zakładzie Nissana w Sunderland. Ten wytwarzany w Europie samochód został na nowo zaprojektowany z myślą o europejskich klientach i z tego powodu wprowadzono w nim ponad 100 ulepszeń, a wiele z nich stanowi rezultat bezpośrednich opinii otrzymywanych od lojalnych nabywców. Wszystko to podnosi wartość samochodu i sprawia, że pojazdy elektryczne będą cieszyły się coraz większym powodzeniem.

Rzeczywisty zasięg nowego Nissana LEAF uległ poprawie dzięki jedynie wizualnej zmianie, jaką jest delikatne przemodelowanie wlotu powietrza z przodu, co pomogło zmniejszyć współczynnik oporu powietrza Cd z już imponującej wartości 0,29 do 0,28. Potwierdzony zasięg Nissana LEAF wynosi 199 km (wg Nowego europejskiego cyklu jezdnego, NEDC), co oznacza wzrost z wartości 175 km, jaką udało się osiągnąć w poprzednim modelu.

Dzięki przeniesieniu ładowarki z tylnej części Nissana LEAF pod pokrywę silnika możliwe było zwiększenie przestrzeni bagażowej aż o 40 litrów, czyli o tyle, ile zajmuje typowa walizka, jaką można zabrać do samolotu jako bagaż podręczny. Całkowita pojemność bagażnika wzrosła aż do 370 litrów.

Kolejną innowacją Nissana ułatwiającą codzienne życie jest przemieszczenie zacisków służących do ładowania do przedniej części samochodu. Dzięki zastosowaniu nowej ruchomej lampy LED kierowcy nie muszą już polegać tylko na oświetleniu ulicznym, kiedy po zmroku podłączają samochód do źródła zasilania. Poprawione zostały także funkcjonalność i bezpieczeństwo zacisków do ładowania, a w ich mechanizmie rozłączania zastosowano teraz przełącznik elektryczny. Ponadto kabel służący do ładowania jest wyposażony w elektromechaniczny system blokowania, który pozwala uniknąć konieczności jego ręcznego blokowania w pojeździe.

Kolejnym ułatwieniem jest inteligentny kluczyk służący także do otwierania zacisków ładowania i blokady kabla.

Te istotne udoskonalenia zostały wprowadzone w ramach znaczącego poszerzenia oferty i zaadoptowania trzech popularnych wersji wyposażenia Visia, Acenta i Tekna do modelu LEAF, tak aby jeszcze zwiększyć jego atrakcyjność. Wersja Visia daje możliwość zakupu samochodu w niższej cenie, natomiast wersja Tekna oferuje jeszcze więcej elementów w wyposażeniu standardowym niż pierwotny model.

Komentarze (2)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • RaveN

@highend
Jasne. NEDC to optymistyczny wskaźnik, niemniej jednak skoro wszystkie samochody są testowane w ten sposób, można je porównywać między sobą.
stary Leaf nie ma 175km zasięgu, jak zrobi 140km to będzie dobrze (wg. użytkowników z forum), a więc poprawa zasięgu zapewne będzie w okolicach 10-15km. Poza tym jak założę zderzak z wersji 2013 do wersji 2011-12 to również współczynnik Cd spadnie do 0,28 ? :) Poczekajmy zresztą na opinię użytkowników. Pierwszy Leaf był reklamowany jako auto z zasięgiem 100mil (160km) - i jak pokazała praktyka wynik jest nierealny. Bardziej Leaf ma zasięg jak trojaczki (imiev/ion/c-zero) - troszkę tylko lepszy od nich...