W południowokoreańskim mieście Gumi na ulicach pojawiły się dwa pierwsze na świecie autobusy elektryczne zasilane bezpośrednio z drogi podczas jazdy

Zgodnie z zapowiedzią (wcześniejszy wpis) w Korei Południowej po raz pierwszy w historii zaimplementowano system bezstykowego zasilania OLEV (ang. On-Line Electric Vehicle) w autobusach elektrycznych używanych w transporcie publicznym. Dwa pojazdy rozpoczęły służbę w mieście Gumi 6 sierpnia, przewożąc pasażerów na 24-kilometrowej trasie między stacją kolejową, a jedną z dzielnic. Wcześniej testowano jedynie prototyp kolejki oraz autobus wewnątrz kompleksu instytutu Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST), w którym opracowano całe rozwiązanie.

Pojazdy są zasilane mocą 100 kW, przesyłaną przy częstotliwości 20 kHz, ze sprawnością do 85%, z zatopionych w drogę segmentów obwodu magnetycznego, które pracują jedynie gdy znajduje się nad nimi któryś z pojazdów OLEV. Odległość między odbiornikiem, a powierzchnią drogi wynosi około 17 cm.

System bezstykowego zasilania/ładowania zaprojektowany przez KAIST, nazywany Shaped Magnetic Field in Resonance (SMFIR), przede wszystkim umożliwia zmniejszenie wielkości pakietów akumulatorów w pojazdach (około trzykrotnie) o ile będą one poruszały się na trasie wyposażonej w linię zasilającą. Według założeń KAIST w segmenty zasilające powinno być wyposażone od 5 do 15% trasy. Komunikat prasowy nie precyzuje jaka część trasy została uzbrojona w SMFIR w projekcie demonstracyjnym w Gumi - teoretycznie powinno to być w takim przypadku od 1,2 do 3,6 km, jednak możliwe że na razie ograniczono się do przystanków i sekcji o niskich prędkościach.

System spełnia także typowe normy kompatybilności elektromagnetycznej dla urządzeń elektrycznych (indukcja magnetyczna mieści się w dopuszczalnym zakresie 62,5 mG podczas pracy).

KAIST posiada także prezentowaną wcześniej wersję o mocy 180 kW, która działa przy częstotliwości 60 kHz i również osiąga sprawność 85%.

Co ciekawe, po kilkumiesięcznym okresie próbnym miasto Gumi planuje włączyć do służby kolejnych 10 autobusów OLEV do 2015r.