Pracownicy Nissan Technical Centre Europe (NTCE) w Wielkiej Brytanii będą testowali system dwukierunkowej wymiany energii V2G

Nissan poinformował o zainstalowaniu ośmiu stanowisk V2G do dwukierunkowej wymiany energii pomiędzy pojazdami elektrycznymi, a siecią elektroenergetyczną przy swoim centrum badawczym Nissan Technical Centre Europe (NTCE) w Wielkiej Brytanii. UK jest jednym z krajów, w którym japoński producent prowadzi projekty pilotażowe (wcześniejszy wpis). Duże instalacje powstały ostatnio także we Francji (wcześniejszy wpis) i Danii (wcześniejszy wpis), gdzie celem jest nawet działalność komercyjna.

Dostawcą infrastruktury jest tradycyjnie Enel.

Komunikat prasowy firmy Nissan [3]

Nissan wykorzystuje technologię podłączania samochodów do sieci elektroenergetycznej do zasilania europejskiego centrum badawczo-rozwojowego w Wielkiej Brytanii

Nissan wykorzystuje technologię podłączania samochodów do sieci elektroenergetycznej do zasilania europejskiego centrum badawczo-rozwojowego w Wielkiej Brytanii

1. Centrum badawczo-rozwojowe w Wielkiej Brytanii jest pierwszą placówką Nissana w Europie, w której zainstalowano technologię vehicle‑to‑grid (V2G)
2. System umożliwiający podłączanie samochodów do sieci elektroenergetycznej został zamontowany w ramach wdrażania technologii V2G i rozwiązań do magazynowania energii w największych obiektach Nissana w Europie
3. Nissan współpracuje z firmą energetyczną Enel przy rozwijaniu i dystrybucji ładowarek V2G

Cranfield, Wlk. Brytania, 4 listopada 2016 r.: Nissan poinformował dziś, że jego ośrodek badawczo rozwojowy — Nissan Technical Centre Europe (NTCE) w Wielkiej Brytanii — jako pierwsza placówka Nissana w Europie zainstalował u siebie system vehicle‑to‑grid (V2G).

Osiem ładowarek V2G, skonstruowanych wspólnie przez Nissana i międzynarodową firmę Enel działającą w branży zaopatrzenia w energię, zostanie udostępnionych do użytku wszystkim pracownikom NTCE. Ładowarki V2G współpracują z samochodami elektrycznymi marki Nissan w ramach inteligentnego systemu zarządzania energią, który umożliwia zarówno ładowanie samochodowych akumulatorów, jak i oddawanie nadwyżek energii z powrotem do sieci w celu zrównoważenia jej poboru w godzinach szczytu.

Wydarzenie to stanowi ważny krok w realizacji planów firmy w zakresie wdrożenia inteligentnej mobilności w Europie. Integracja technologii V2G jest elementem wizji inteligentnej mobilności Nissana. Zgodnie z jej założeniami bezemisyjne samochody, takie jak w 100% elektryczne modele LEAF i e‑NV200, oraz technologie zarządzania energią mogą współpracować, przyczyniając się do powstania bardziej przyjaznej dla środowiska i wydajniejszej sieci elektroenergetycznej.

Francisco Carranza, dyrektor ds. usług energetycznych w Nissan Europe, powiedział: „Nissan zawsze starał się znajdować nowe zastosowania dla technologii samochodów elektrycznych, dlatego firma chętnie korzysta ze zdobytych doświadczeń, pomagając zmieniać sposób, w jaki ludzie zużywają energię. Dzięki integracji samochodów elektrycznych Nissana z systemami elektroenergetycznymi możemy przyczynić się do kształtowania społeczeństwa, w którym korzystanie z energii jest zrównoważone i efektywne, a jej ceny są przystępne. Może to zmienić reguły gry i sprawić, że energia będzie tańsza dla wszystkich”.

David Moss, wiceprezes ds. projektowania i rozwoju pojazdów w Europejskim Centrum Technicznym Nissana, powiedział: „Zainstalowanie ładowarek V2G w NTCE to dla nas ważny moment. Urządzenia te pozwolą nam zaprezentować światu, że systemy zarządzania energią opracowywane przez firmę Nissan sprawdzają się w rzeczywistych warunkach funkcjonowania przedsiębiorstwa. Wprowadzenie systemu V2G w naszej własnej placówce potwierdza zaufanie, jakie mamy do tej technologii oraz niezachwiane przekonanie, że nasze samochody elektryczne mogą odegrać kluczową rolę w budowie ekosystemu technologii, które płynnie współpracują ze sobą w procesie kształtowania zrównoważonych i wydajnych rozwiązań przyszłości”.

Niniejszy komunikat ukazał się po ogłoszonej w sierpniu informacji, że firmy Nissan i Enel zdobyły już pierwszego klienta na system V2G w Europie. Enel zainstalował moduły V2G w centrali duńskiego dostawcy mediów komunalnych Frederiksberg Forsyning. Był to pierwszy komercyjny kontrakt na wdrożenie i eksploatację modułów V2G.

Więcej informacji na temat oferty samochodów elektrycznych marki Nissan, technologii V2G oraz zaangażowania firmy na rzecz inteligentnej mobilności znajduje się na stronie www.nissan.eu/experience-nissan.html.