Na razie Nissan nie wprowadza jeszcze nowej wersji Leafa o większym zasięgu, ale za to poszerza ofertę o dodatkową wersję wyposażenia standardowego

Nissan wprowadza w kolejnych krajach w Europie czwartą wersję wyposażenia standardowego Leafa, uzupełniającą dotychczasowe trzy wersje Visia, Acenta i Tekna. W zależności od konkretnego kraju, nowa wersja jest nazywana różnie - Acenta+ w Wielkiej Brytanii, Limited Edition w Niemczech lub Design Edition we Francji. Wprowadza to niepotrzebne zamieszanie, a generalnie chodzi tylko o nową propozycję pomiędzy Acenta i Tekna.

Trzy wersje wyposażenia standardowego to na ogół wystarczająco dużo. Trudno zrozumieć intencje Nissana. Możliwe, że jest to pewien element przygotowań do wydania wersji z większym zasięgiem (wcześniejszy wpis), która zajęłaby miejsce Tekny?

Acenta+ nie przynosi dużych zmian. W stosunku do Acenta dochodzi tylko pokładowa ładowarka 6,6 kW zamiast 3,3 kW, dodatkowy kabel do ładowania z wtyczkami Typ 1 - Typ 2 (oprócz dotychczasowego do ładowania z domowego gniazda) oraz nowy wzór 17-calowych felg.

Jako, że w Polsce oferowana i tak była jedynie najtańsza wersja Visia, do naszego rynku zmiany pewnie nie dotrą. W Niemczech nowa wersja kosztuje 34.420 EUR (około 144 tys. zł), podczas gdy podstawowa wersja kosztuje 29.690 EUR (około 125 tys. zł).

Nissan Leaf

Nissan Leaf

Nissan Leaf