Nissan sprzedał jak dotąd ponad 54 tys. Leafów, jednak aby osiągnąć rentowność modelu priorytetowo traktuje cel zwiększenia sprzedaży aut elektrycznych

Carlos Ghosn - Nissan CEO - poinformował podczas rozmowy na Uniwersytecie Kansai w Osace, że priorytetem firmy w dziedzinie samochodów elektrycznych jest obecnie zwiększenie sprzedaży modelu Leaf. Jak dotąd do klientów na świecie trafiło ponad 54 tys. aut elektrycznych Nissana, co czyni japońską firmę światowym liderem, jednak w stosunku do poczynionych inwestycji jest to rezultat zdecydowanie niewystarczający.

Do zwiększenie sprzedaży ma w głównej mierze przyczynić się lokalizacja produkcji w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, obniżka kosztów produkcji i cen oraz rozbudowa infrastruktury szybkiego ładowania. Dodatkowo w 2015r. Dongfeng Motor Co., chińska spółka joint venture należąca do Dongfeng Group i Nissan Motor Co., rozpocznie w Chinach sprzedaż samochodów elektrycznych marki Venucia (wcześniejszy wpis). W praktyce pierwszym modelem z napędem elektrycznym może być nieco przeprojektowany do lokalnych potrzeb Leaf (wcześniejszy wpis).

Nissan e-NV200 Concept

Oprócz Leafa, Nissan zamierza w niedalekiej przyszłości wprowadzić na rynek samochód dostawczy e-NV200, miejskie auto elektryczne projektowane wspólnie z Renault, a także pod marką Infiniti luksusowy samochód elektryczny bazujący na LE Concept.

Wybiegając nieco dalej w przyszłość, szef inżynierów Nissana poinformował o pracach nad zastosowaniem w autach elektrycznych akumulatorów gromadzących więcej energii i wydłużeniem zasięgu.