Nissan zaprezentował działanie opracowywanego autonomicznego systemu awaryjnego kierowania zaimplementowanego w samochodzie elektrycznym Leaf

Nissan zaprezentował działanie opracowywanego autonomicznego systemu awaryjnego kierowania zaimplementowanego w samochodzie elektrycznym Leaf. Celem systemu jest unikanie kolizji, gdy okaże się, że na zadanym kierunku jazdy pojawiła się przeszkoda - np. inny pojazd lub pieszy. Komputer pokładowy na bieżąco analizuje dane z trzech radarów (przedniego i dwóch tylnych), kamery oraz pięciu laserów skanujących przestrzeń dookoła pojazdu i po wykryciu przeszkody, której przy danej prędkości nie da się uniknąć tylko za pomocą hamulców, ostrzega kierowcę, aby ominął przeszkodę. Jeśli kierowca nie zareaguje, auto automatycznie ominie przeszkodę (o ile w pobliżu - np. na przeciwnym pasie - znajdzie wolne miejsce).

Wcześniej japońska firma posłużyła się Leafem także w pracach na całkowicie autonomicznym samochodem (wcześniejszy wpis).

Autonomiczny awaryjny system kierowania firmy Nissan

Autonomiczny awaryjny system kierowania firmy Nissan

Autonomiczny awaryjny system kierowania firmy Nissan