Nissan przedstawił podczas targów motoryzacyjnych Washington Auto Show założenia strategii dotyczącej infrastruktury szybkiego ładowania aut elektrycznych w USA

Szybka ładowarka CHAdeMO firmy Nissan

Nissan przedstawił podczas targów motoryzacyjnych Washington Auto Show założenia strategii dotyczącej infrastruktury szybkiego ładowania aut elektrycznych w USA. Japoński producent zobowiązał się, że w ciągu 18-tu miesięcy w Stanach Zjednoczonych dodanych zostanie przynajmniej 500 szybkich ładowarek CHAdeMO, umożliwiających doładowanie akumulatorów Nissana Leaf od 30 do 80% w około 15 minut, a od 0 do 80% w około 30 minut.

Aktualna liczba szybkich ładowarek CHAdeMO w USA oceniana jest na około 160 sztuk. Dodanie 500 kolejnych punktów znacznie zwiększyłoby przewagę konkurencyjną Nissana względem innych producentów, którzy nie planują stosować standardu CHAdeMO, a którzy jednocześnie nie angażują się w samochody elektryczne na tyle, aby inwestować w budowę własnej sieci szybkiego ładowania. W ostatnich miesiącach liczba szybkich ładowarek CHAdeMO rośnie szybciej niż kiedykolwiek wcześniej (wcześniejszy wpis) i w oparciu o najnowsze plany obecne tempo może się jeszcze zwiększyć.

Nissan planuje wyposażyć w szybkie ładowarki zarówno swoich dealerów - na przykład w Kalifornii (wcześniejszy wpis) oraz współpracować z operatorami sieci punktów ładowania. Jedną z nowych inicjatyw jest współpraca z firmą NRG Energy, w ramach której w Waszyngtonie i okolicy ma powstać 40 stacji Freedom Station. Realizacją projektu zajmie się eVgo - spółka córka NRG Energy, która na rozwój sieci w Teksasie, Kalifornii i Waszyngtonie zamierza wydać około 150 mln USD. Szybkie ładowarki dla stacji Freedom Station w Waszyngtonie dostarczy Nissan. Jak dotąd w stolicy USA nie było jeszcze ani jednej szybkiej ładowarki CHAdeMO.

Stacja ładowania sieci eVgo w Teksasie

Firma eVgo wcześniej zapowiedziała również budowę infrastruktury w stanach Maryland i Wirginia (wcześniejszy wpis). Największym projektem eVgo będzie jednak instalacja 200-tu szybkich ładowarek w Kalifornii (wcześniejszy wpis).