Zbliżając się do rozpoczęcia sprzedaży nowego Leafa w Europie, Nissan publikuje nowe szczegóły specyfikacji technicznej, podkreślając mniejszą lub większą poprawę praktycznie w każdym obszarze - przyspieszenia, zasięgu, czasu ładowania, wydajności ogrzewania itd.

Przygotowując się do rozpoczęcia sprzedaży nowego Leafa, Nissan opublikował wczoraj spory zestaw komunikatów prasowych, w których ujawnił kilka dodatkowych informacji na temat auta. Po pierwsze udoskonalony napęd trakcyjny, nieco niższa masa (od 30 do 50 kg w zależności od wersji) i poprawiona aerodynamika pozwalają rozpędzić elektrycznego Nissana od 0 do 100 km/h w 11,5 s. Oznacza to poprawę o 0,4 s. Japońska firma firma chwali się również wzrostem sprawności hamowania odzyskowego z 88 do 94% oraz poszerzeniem zakresu pracy do prędkości 3 km/h (wcześniej minimalna prędkość hamowania odzyskowego wynosiła 7 km/h). Pozostałe informacje na temat nowego Leafa były omawiane już w lutym (wcześniejszy wpis).

Nissan Leaf 2013

Nissan Leaf 2013

Nissan Leaf 2013

Tuż przed rozpoczęciem sprzedaży Leafa 2013 w Europie, Carlos Ghosn - szef Nissana - odwiedził Norwegię będącą europejskim liderem sprzedaży nie tylko Leafa (wcześniejszy wpis) ale generalnie samochodów elektrycznych. Poniżej załączone zostało nagranie z konferencji na temat perspektyw i sensowności pojazdów elektrycznych.