Firmy Nissan North America i ABB, we współpracy z 4R Energy i Sumitomo Corporation, zbadają możliwość ponownego użycia akumulatorów litowo-jonowych pochodzących z samochodów elektrycznych Nissan Leaf

Firmy Nissan North America i ABB, we współpracy z 4R Energy i Sumitomo Corporation, zbadają możliwość ponownego użycia akumulatorów litowo-jonowych pochodzących z samochodów elektrycznych Nissan Leaf. Celem partnerów będzie przetestowanie akumulatorów jako stacjonarnych magazynów energii w różnych aplikacjach - zarówno w obiektach prywatnych jak i komercyjnych oraz w systemie elektroenergetycznym. Zespół planuje zaprojektować pakiety gromadzące przynajmniej 50 kWh energii (prawdopodobnie złożone ze standardowych modułów stosowanych w Leafie).

Nissan podkreśla w swoim komunikacie prasowym, że akumulatory litowo-jonowe używane w Leafie charakteryzują się znacznie większą trwałością od tych stosowanych w urządzeniach przenośnych (laptopy, telefony komórkowe) i powinny zachować około 70% pojemności początkowej po 10 latach użytkowania w pojeździe. Zanim akumulatory trafią do recyklingu można je będzie wciąż wykorzystywać do gromadzenia energii w innych celach.