Nidec prezentuje zintegrowany napęd trakcyjny E-Axle
Najnowsza generacja napędów trakcyjnych Nidec E-Axle to jednostki zintegrowane (silnik, przekładnia, falownik)
Japońska firma Nidec zaprezentowała nowy zintegrowany napęd trakcyjny E-Axle, w skład którego wchodzi silnik, przekładania i falownik (poprzednia wersja posiadała falownik w osobnej obudowie). E-Axle waży 83 kg, ma stosunkowo nieduże rozmiary i osiąga moc maksymalną 150 kW oraz maksymalny moment obrotowy na kołach 3.900 Nm.
Poprzednia wersja z jesieni 2017r. była większa, cięższa i nie dysponowała tak wysokim momentem obrotowym (maksymalnie 2.550 Nm).
Produkcja seryjna rozpocznie się w 2019r. w Chinach.
Nidec jest partnerem PSA Group (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2), a zatem niewykluczone, że tego typu napędy trakcyjne spotkamy wkrótce w samochodach grupy.
Źródła
- [1] Nidec Develops Fully Integrated Traction Motor System (E-Axle) mynewsdesk.com
- [2] Nidec Develops New Traction Motor System (E-Axle) mynewsdesk.com
- [3] Nidec develops fully integrated traction motor system (e-axle) greencarcongress.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.