Ambitny plan Mitsubishi oznacza, że japońska firma zamierza w najbliższym czasie produkować rocznie kilkadziesiąt, a pod koniec dekady nawet kilkaset tysięcy EV/PHEV rocznie

Firma Mitsubishi w swoim najnowszym planie na lata FY2014-2016 zapowiedziała, że do 2020r. zamierza zwiększyć udział produkcji aut elektrycznych i hybrydowych typu plug-in do 20%. Sądząc po słabej sprzedaży i na razie braku rozwoju Mitsubishi i-MiEV, dobrego przyjęcia modelu hybrydowego typu plug-in Mitsubishi Outlander PHEV oraz zapowiedzi wprowadzenia na rynek kolejnych SUVów PHEV, japońska firma stawia obecnie przede wszystkim właśnie na ten rodzaj napędu.

Na nadchodzących targach w Tokio Mitsubishi zaprezentuje dwa koncepcyjne modele PHEV, które będą pierwszymi zwiastunami nowych modeli produkcyjnych, które podobnie jak Outlander PHEV będą mogły pewien początkowy dystans pokonać bez uruchamiania silnika spalinowego. W przypadku Outlandera PHEV auto może według producenta przejechać około 52 km w trybie EV, po czym samochód przechodzi w tryb hybrydowy i wciąż może pokonać kilkaset kilometrów.