Mercedes BlueZERO E-CELL to prototyp w 100% elektrycznego samochodu, który wejdzie do małoseryjnej produkcji w 2010r.

Mercedes BlueZERO E-CELL to prototyp w 100% elektrycznego samochodu, który wejdzie do małoseryjnej produkcji w 2010r. Auto zaprezentowano po raz pierwszy na targach NAIAS 2009 w Detroit. Oprócz wersji elektryczne E-CELL, Mercedes przedstawił również dwie inne odmiany BlueZERO, a mianowicie hybrydę szeregową E-CELL PLUS oraz wersję F-CELL, zasilaną ogniwami paliwowymi.

BlueZERO E-CELL posiada zasięg 200 km, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11 s i rozwija prędkość 150 km/h. Ponadto samochód może zabrać na pokład 5 osób i sporo bagażu, bo aż 450 kg / 500 litrów. Tak duża przestrzeń ładunkowa auta jest dostępna, ponieważ w E-CELL akumulatory znajdują się pod podłogą.

Wersję produkcyjną - Mercedes-Benz Klasa A E-CELL - zaprezentowano na wystawie Paris Motor Show 2010.

Dane techniczne

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h poniżej 11 s
2. Prędkość maksymalna: 150 km/h (ograniczona elektronicznie)
3. Zasięg na jednym ładowaniu: 200 km
   
   
4. Silnik elektryczny: prawdopodobnie trójfazowy
5. Moc ciągła: 95 KM (70 kW)
6. Maks. moc: 136 KM (100 kW)
7. Maks. moment obrotowy: 320 Nm
8. Hamowanie odzyskowe: tak
9. Napęd: na przednią oś
   
   
10. Akumulatory: litowo-jonowe chłodzone cieczą
11. Czas ładowania 0-100%: około 2 h (mocą 15 kW)
12. Energia zgromadzona w akumulatorach: 35 kWh

Zdjęcia

1. Galeria zdjęć BlueZERO na targach w Detroit 2009r. autobloggreen.com 17.01.2009
2. Galeria ciekawych plakatów na temat różnych wersji BlueZERO autobloggreen.com 17.01.2009
3. Galeria zdjęć BlueZERO autobloggreen.com 17.01.2009

Filmy

1. Premiera BlueZERO w NAIAS 2009r. w Detroit youtube.com 17.01.2009
2. Materiał TV na temat BlueZERO youtube.com 17.01.2009