Elektryczny Mercedes klasy A został opracowany we współpracy z Tesla Motors

Elektryczny Mercedes klasy A został opracowany we współpracy z Tesla Motors (wcześniejszy wpis). Wczesny prototyp Mercedes BlueZERO E-CELL zaprezentowano na targach NAIAS 2009 w Detroit. Nowa wersja zadebiutowała na wystawie Paris Motor Show 2010.

Mercedes-Benz Klasa A E-CELL

Jesienią 2010r. ma rozpocząć się produkcja 500 samochodów, które będą leasingowane między innymi w Niemczech, Francji i Holandii.

Elektryczny Mercedes klasy A został wyposażony między innymi w system klimatyzacji Thermotronic, który można zaprogramować tak, aby uruchamiał się przed zaplanowaną podróżą i nagrzał lub schłodził kabinę do zadanej temperatury. Innym inteligentnym rozwiązaniem zaimplementowanym w samochodzie jest możliwość wymuszenia ładowania tylko wtedy, kiedy energia elektryczna jest tańsza (na przykład w nocy).

Dane techniczne

1. Przyspieszenie: 0-60 km/h w 5,5 s
2. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 14 s
3. Prędkość maksymalna: 150 km/h (ograniczona elektronicznie)
4. Zasięg na jednym ładowaniu: ponad 200 km (w cyklu NEDC)
5. Ładowność: około 350 kg (bagażnik identyczny jak w wersji spalinowej)
   
   
6. Silnik elektryczny: synchroniczny z magnesami trwałymi
7. Moc ciągła: 68 KM (50 kW)
8. Moc maksymalna: 95 KM (70 kW)
9. Maks. moment obrotowy: 290 Nm
10. Hamowanie odzyskowe: tak
11. Napęd: na przednią oś
    
    
12. Akumulatory: litowo-jonowe (pakiety przygotowywane przez Tesla Motors)
13. Liczba ogniw: prawdopodobnie około 4000 ogniw typu 18650
14. Czas ładowania 0-100%: od 3 do 8 h w zależności od dostępnej mocy
15. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 36 kWh
16. Chłodzenie pakietu: cieczą

Filmy

1. Zapowiedź Mercedes-Benz Klasa A E-CELL youtube.com 15.09.2010
2. Materiał o Mercedes-Benz Klasa A E-CELL youtube.com 16.09.2010
3. Scenki z jazdy Mercedes-Benz Klasa A E-CELL youtube.com 01.10.2010
4. Mercedes-Benz Klasa A E-CELL debiutuje na wystawie Paris Motor Show 2010 youtube.com 03.10.2010