LG Chem oficjalnie potwierdza podpisanie umowy na dostawy akumulatorów litowo-jonowych dla nowych wersji elektrycznych smartów od 2016r.

smart fortwo electric drive (trzeciej generacji)

Firma LG Chem poinformowała o podpisaniu umowy z Daimlerem na dostawy akumulatorów litowo-jonowych dla samochodów elektrycznych marki smart. Chodzi oczywiście o nową (czwartą już) generację smart fortwo electric drive oraz prawdopodobnie także przyszły model smart forfour electric drive. Pierwsze elektryczne smarty z akumulatorami LG Chem mają pojawić się na rynku w 2016r.

Początkowo Daimler eksperymentował z zewnętrznymi dostawcami ogniw dla pilotażowych serii smartów 1- i 2-generacji, aby seryjnie produkowane auta 3-generacji oferować z własnymi ogniwami dostarczanymi przez spółkę Li-Tec. Niewielka skala produkcji oraz być może także inne powody przekreśliły jednak sens własnej produkcji akumulatorów i Li-Tec ma przestać działać jeszcze w tym roku (wcześniejszy wpis). Na zakład po Li-Tec czai się ponoć kanadyjska Electrovaya (wcześniejszy wpis).

Daimler pozostawia sobie jednak spółkę Deutsche ACCUmotive, zajmującą się produkcją modułów i pakietów, w którą dodatkowo inwestuje 100 mln EUR (wcześniejszy wpis). Deutsche ACCUmotive będzie wkrótce produkować pakiety także z ogniw LG Chem.

Południowokoreański producent akumulatorów litowo-jonowych chwali się najszerszą w branży liczbą odbiorców wśród producentów samochodów - aktualnie co najmniej 13 firm i 20 marek w tym między innymi Daimler (smart), Ford, General Motors (Chevrolet i Cadillac), Hyundai, Kia, Renault i Volkswagen (w tym Audi). Wiele z kontraktów jest jednak niewielkich i LG Chem pod względem sprzedaży pozostaje na trzecim miejscu za Panasonic i AESC (Nissan/NEC).