Tajima Rimac E-Runner Concept_One, czy może eO PP03? Nadchodzi pierwsze w historii starcie megawatowców w górskim wyścigu Pikes Peak International Hill Climb

W Colorado Springs w USA powoli rozpoczyna się 93-edycja zawodów Pikes Peak International Hill Climb. Dzięki radykalnemu podniesieniu mocy do 1 MW, na wygraną w klasyfikacji generalnej mogą w niedzielę liczyć przede wszystkim dwa pojazdy elektryczne - Tajima Rimac E-Runner Concept_One (wcześniejszy wpis) i eO PP03 (wcześniejszy wpis).

eO PP03 ma sześć silników i nieco ponad 1 MW mocy. Z kolei czterosilnikowy Tajima Rimac E-Runner Concept_One dysponuje ponoć mocą 1,1 MW, ale jest też cięższy (około 1500 kg zamiast około 1150 kg).

eO PP03

Tajima Rimac E-Runner Concept_One

Tajima Rimac E-Runner Concept_One

W imprezie wezmą udział jeszcze inne pojazdy i motocykle elektryczne, ale z uwagi na niższą moc nie są one faworytami. Występujące na liście auto Hondy - Electric SH-AWD with Precision All-Wheel Steer to zagadka, ale prawdopodobnie chodzi o hybrydę.

Nieoficjalna lista zawodników w PPIHC 2015