W zeszłym miesiącu Nissan opublikował specyfikację europejskiej wersji Leaf, z której można dowiedzieć się kilku nowych rzeczy

W zeszłym miesiącu Nissan opublikował specyfikację europejskiej wersji Leaf, z której można dowiedzieć się kilku nowych rzeczy. Po pierwsze, w Europie pakiet akumulatorów będzie objęty gwarancją jedynie przez 5 lat lub 100 tys. km, o czym pisaliśmy już wcześniej (wcześniejszy wpis). Po drugie, przyspieszanie od 0 do 100 km/h ma trwać 11,9 s, a prędkość maksymalna wynosić 144 km/h, ale liczby te mają jeszcze zostać ostatecznie potwierdzone. Po trzecie, produkcyjna wersja auta waży tylko 1525 kg (początkowo mówiło się o 1630 kg).

Nissan podał także nieco więcej informacji o napędzie elektrycznym:

1. Silnik elektryczny: synchroniczny (prawdopodobnie synch. z uzwojeniem wzbudzenia w wirniku)
2. Moc maksymalna: 109 KM (80 kW) przy 2730-9800 obr./min
3. Maks. prędkość obrotowa silnika: 10390 obr./min
4. Maks. moment obrotowy: 280 Nm (dostępny od 0 do 2730 obr./min)
5. Hamowanie odzyskowe: tak
6. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 7,9377:1, brak sprzęgła
7. Napęd: na przednią oś

Japońska firma zapewnia także, że blisko 100% masy pojazdu będzie można poddać recyklingowi. Poniżej krótki filmik promocyjny.