Europejski system roamingu dla terminali ładowania, wdrażany przez firmę Hubject budzi się do życia w Niemczech, Belgii, Holandii, Luksemburgu i Austrii

Firma Hubject GmbH, utworzona na początku 2012r. przez grupę niemieckich firm BMW, Bosch, Daimler, EnBW, RWE i Siemens (wcześniejszy wpis), poinformowała przed kilkoma dniami o oficjalnym uruchomieniu systemu roamingu dla terminali ładowania eRoaming. Do systemu włączane są już urządzenia zainstalowane w Niemczech, Belgii, Holandii, Luksemburgu oraz Austrii. Rośnie także liczba podmiotów wspierających rozwój eRoamingu (wcześniejszy wpis).

intercharge logo

Idea wdrażana przez Hubject polega na udostępnieniu możliwie dużej liczby terminali ładowania w ramach jednej umowy, niezależnie od kraju, właściciela/operatora urządzenia oraz typu samego punktu, co zlikwidowałoby konieczność zapisywania się do wielu różnych sieci działających w danej okolicy. Terminale włączone do eRoamingu mają być oznaczane logiem intercharge. Kod QR widniejący na terminalach będzie można odczytać za pomocą specjalnej aplikacji dla urządzeń mobilnych i najprawdopodobniej dowiedzieć się więcej na temat ewentualnej ceny dostępu oraz zainicjować ładowanie. Komunikacja między terminalami, a systemem integrującym ma odbywać się za pośrednictwem nowego protokołu Open InterCharge Protocol (OICP) opracowanego przez Hubject.

Podobna unifikacja postępuje również w Stanach Zjednoczonych, gdzie firmy ChargePoint i ECOtality, posiadające dwie największe sieci punktów ładowania, utworzyły spółkę Collaboratev (wcześniejszy wpis), która ma umożliwić dostęp do terminali różnych operatorów.