General Motors planuje w 2021r. wprowadzić na rynek nową rodzinę aut elektrycznych, bazujących na nowej płycie systemowej, z ogniwami litowo-jonowymi w cenie 100 USD/kWh

General Motors ma bardzo ambitne plany odnośnie aut elektrycznych - do 2023r. wprowadzonych ma zostać aż 20 modeli (wcześniejszy wpis), aczkolwiek spora cześć w Chinach. Na razie głównym produktem staje się Chevrolet Bolt EV (wcześniejszy wpis).

GM obiecuje inwestorom, że w 2021r. wprowadzi na rynek całkowicie nową rodzinę aut elektrycznych, których produkcja będzie tańsza i które zapewnią koncernowi rentowność. Zanim powstanie nowa, uniwersalna płyta systemowa (dla samochodów o różnych rozmiarach), GM będzie oferować modele elektryczne bazujące na Bolcie EV. Do roku 2026, GM zamierza sprzedawać na świecie łącznie milion pojazdów elektrycznych rocznie.

Ciekawą informacją jest spodziewany koszt ogniw litowo-jonowych, który do 2021r. ma zostać obniżony o ponad 30% w stosunku do Chevroleta Bolt EV, w którego przypadku osiągnięto 145 USD/kWh. W ciągu czterech lat ogniwa mają kosztować mniej niż 100 USD/kWh. Pakiet 60 kWh kosztowałby wówczas około 22 tys. zł na poziomie ogniw, a same pojazdy będą mogły zbliżyć się cenowo do spalinowych odpowiedników.

Szybsze ma być także ładowanie oraz zasięgi aut - w najmocniejszych konfiguracjach mają wzrosnąć do realnych 500 km.