Frito-Lay włącza do służby w Nowym Jorku 20 kolejnych elektrycznych ciężarówek, umacniając się na pozycji posiadacza największej floty takich pojazdów w Stanach Zjednoczonych

Firma Frito-Lay North America poinformowała o zamówieniu kolejnych 20 elektrycznych ciężarówek, które dołączą do 15 już używanych w Nowym Jorku. Pojazdy o zasięgu około 130 km, mają dostarczyć firmy Smith Electric Vehicles oraz Electric Vehicles International. Dodatkowo Frito-Lay rozbudowuje sieć swoich punktów ładowania o kolejnych 20 stanowisk.

Co ciekawe Frito-Lay zapewnia, że dzięki nowemu zakupowi do końca roku będzie w USA dysponować największą flotą 269 elektrycznych ciężarówek. Jak dotąd pojazdy przejechały już około 5 mln km, co oznacza dosyć nieduże przebiegi poniżej 1000 km miesięcznie.

Dla Smith Electric Vehicles jest to drugi w ostatnim czasie większe zamówienie. Niedawno inny podmiot zamówił w Teksasie 30 egzemplarzy Newton.

Niestety zatrważające są informacje na temat skali dopłat do zakupu elektrycznych ciężarówek w Nowym Jorku, sięgającej nawet 80% różnicy w cenie między wersją elektryczną a spalinową. W praktyce oznacza to, że pieniądze podatników są transferowane bezpośrednio od przeciętnych Amerykanów do największych prywatnych korporacji, które decydując się na zakup w dosyć krótkim czasie otrzymają zwrot z inwestycji oraz zaczną oszczędzać na kosztach działalności, praktycznie bez żadnego wysiłku, dodatkowo otrzymując reklamę o swojej rzekomej trosce o środowisko.