Ford pod nowym zarządem zmienia plan działania, ale wdrożenie 13 nowych modeli HEV/PHEV/EV pozostaje bez zmian

Udziałowcy Forda nie byli zadowoleni z rezultatów działalności firmy i kilka miesięcy temu dokonali zmiany prezesa. Nowy CEO (Jim Hackett), po kilku miesiącach analiz ogłosił plan zmian, które mają poprawić wyniki.

Przede wszystkim Ford zamierza ciąć koszty oraz zmniejszyć zaangażowanie w samochody osobowe, a zwiększyć w segmencie SUV i ciężarówek, które są bardziej dochodowe. Jak na razie nie dokonano zmian planu inwestycji 4,5 mld USD we wprowadzenie 13 modeli HEV/PHEV/EV (wcześniejszy wpis). Elektryczny SUV o zasięgu kilkuset kilometrów ma trafić na rynek w 2020r. (wcześniejszy wpis).

Zyski Forda mają wzrosnąć z typowych 6% do 8% przychodów. Nowy prezes nie jest też skłonny do nadmiernej inwestycji w EV/PHEV, jeśli - tak jak twierdzą inni producenci - będzie to wiązało się ze spadkiem marży.

Nie da się ukryć, że plany Forda w segmencie EV/PHEV są znacznie skromniejsze aniżeli innych producentów.