Estoński rząd postanowił sprzedać firmie Mitsubishi Corporation uprawnienia do emisji 10 mln ton gazów cieplarnianych, a pieniądze z transakcji przeznaczyć na zakup 507 samochodów elektrycznych Mitsubishi i-MiEV oraz budowę 250 szybkich ładowarek prądu stałego

Estoński rząd postanowił sprzedać firmie Mitsubishi Corporation uprawnienia do emisji 10 mln ton gazów cieplarnianych, a pieniądze z transakcji przeznaczyć na zakup 507 samochodów elektrycznych Mitsubishi i-MiEV oraz budowę 250 szybkich ładowarek prądu stałego zgodnych ze standardem CHAdeMO. Auta mają trafić do pracowników opieki społecznej do końca marca 2012r. Dla Mitsubishi jest to największe zamówienie na model i-MiEV od początku jego sprzedaży. Oprócz tego, do końca 2012r. w Estonii zostaną wprowadzone dopłaty do zakupu pierwszych 500 samochodów elektrycznych (dowolnych producentów) przez klientów indywidualnych.

Budowa infrastruktury ma rozpocząć się jeszcze w tym roku i potrwa około 2 lata. Terminale mogące naładować akumulatory typowego auta elektrycznego od 0 do 80% zostaną zainstalowane w największych miastach, przy autostradach oraz ważnych węzłach komunikacyjnych.

Wiele wskazuje na to, że za dwa lata Estonia będzie miała największą liczbę terminali szybkiego ładowania na osobę (kraj zamieszkuje około 1,4 mln osób)

Komunikat prasowy Mitsubishi Motors Poland [1]

500 i-MiEV w Estonii

Firma MMC ma dostarczyć 507 sztuk Mitsubishi i-MiEV, co stanowi największe zamówienie na ten model od chwili jego debiutu na rynku. Jest to również pierwsza dostawa odbywająca się w ramach Programu Inwestycji Ekologicznych (GIS)*1.

Dostawę to umożliwiło porozumienie, jakie firma Mitsubishi Corporation zawarła z estońskim rządem. Umowa ta obejmuje zakup uprawnień do emisji 10 milionów ton substancji szkodliwych. Realizując założenia programu GIS, estoński rząd planuje przeznaczyć Mitsubishi i-MiEV do użytku publicznego (opieka społeczna) jako element strategii mającej na celu szersze wykorzystanie pojazdów elektrycznych w Estonii.

Estoński rząd ma nadzieję, że dzięki bezemisyjnemu układowi napędowemu modelu i-MiEV uda się ograniczyć emisję CO2. Firma MMC zobowiązała się również służyć wsparciem technicznym w procesie monitorowania redukcji emisji CO2, będącej wynikiem pojawienia się modelu i-MiEV w Estonii. Wspomniane wyżej 507 sztuk Mitsubishi i-MiEV zostanie tam dostarczone do końca roku podatkowego 2011.

Sprzedaż modelu i-MiEV rozpoczęła się w lipcu 2009 roku, a pojazd dostępny był gównie w ofercie flotowej. Od kwietnia 2010 na rynku japońskim model proponowany jest również klientom indywidualnym. i-MiEV zbiera bardzo dobre oceny, bowiem oferuje ekologiczny i niezwykle cichy układ napędowy, wysoki poziom komfortu oraz dobre osiągi. Firma MMC stopniowo zwiększa dostępność modelu na kolejnych rynkach, m.in. w Hong Kongu, Australii oraz Europie. Na jesieni tego roku model pojawi się również w salonach Kanady i USA.

*1: Green Investment Scheme (GIS) - odmiana międzynarodowego handlu emisjami zgodna z wytycznymi zawartymi w Artykule 17 Protokołu z Kioto, z której wpływy muszą zostać wykorzystane do finansowania środków ekologicznych włączając w to redukcję emisji gazów cieplarnianych.