Hiszpańska firma Endesa poinformowała, że wspólnie z zespołami naukowców z Polytechnic University of Catalonia (UPC) i Catalonia Institute for Energy Research (IREC) zaprojektowała ładowarkę pojazdów elektrycznych z opcją V2G (Vehicle to Grid)

Hiszpańska firma Endesa poinformowała, że wspólnie z zespołami naukowców z Polytechnic University of Catalonia (UPC) i Catalonia Institute for Energy Research (IREC) zaprojektowała ładowarkę pojazdów elektrycznych z opcją V2G (Vehicle to Grid). Prototyp urządzenia umożliwiającego w razie potrzeby oddawanie energii elektrycznej zgromadzonej w akumulatorach pojazdu do sieci elektroenergetycznej lub zasilanie budynków przechodzi obecnie testy laboratoryjne. Wkrótce ładowarka rozpocznie testy w rzeczywistych warunkach w ramach projektu Malaga Smartcity Project w Maladze (wcześniejszy wpis).

Mitsubishi i-MiEV obok szybkiej ładowarki należącej do firmy Endesa

Endesa nie precyzuje, czy opracowane urządzenie to zmodyfikowana ładowarka CHAdeMO (wspomina jedynie o wykorzystaniu istniejących standardów), jednak jest to bardzo prawdopodobne. Do testów ładowarki zostaną użyte samochody elektryczne Mitsubishi i-MiEV.

Endesa przewiduje, że potencjalna komercjalizacja ładowarki może nastąpić dopiero w 2020r.