Firma Dow Kokam, założona przez Dow Chemical i Townsend Kokam, podobnie jak pozostali producenci akumulatorów litowo-jonowych dla pojazdów elektrycznych nie znajduje zbyt wielu klientów

Firma Dow Kokam, założona przez Dow Chemical i Townsend Kokam, podobnie jak pozostali producenci akumulatorów litowo-jonowych dla pojazdów elektrycznych nie znajduje zbyt wielu klientów. Spółka otrzymała ogromne dofinansowanie oraz ulgi w podatkach na uruchomienie produkcji w nowym zakładzie w Midland w stanie Michigan, obiecując zatrudnienie nawet 800 osób (wcześniejszy wpis). Niestety zalanie branży akumulatorów litowo-jonowych dotacjami (wcześniejszy wpis) oraz niższy od oczekiwań popyt na pojazdy elektryczne doprowadził do sytuacji, w której producenci nie mają zamówień (wcześniejszy wpis).

Według doniesień prasowych firma Dow Kokam nie jest w stanie wypełnić zobowiązań zatrudnienia 300 osób do 2015r. i za zgodą władz stanowych otrzymała zgodę na wydłużenie terminu do 2018r. Na koniec 2012r. w zakładzie w Michigan pracę znalazło 109 osób. Aby ulgi podatkowe nie przepadły Dow Kokam musi w każdym kolejnym roku utworzyć określoną minimalną liczbę nowych miejsc pracy. Na razie trudno ocenić czy amerykańsko-koreański producent zdoła znaleźć wystarczającą ilość zamówień, aby przedsięwzięcie stało się rentowne - na razie trudno doszukać się chociażby jednego dużego kontraktu ze strony producentów pojazdów.