Firma Deloitte Touche Tohmatsu Limited (DTTL) opublikowała wyniki badań, z których wynika że zainteresowanie samochodami elektrycznymi w Chinach jest bardzo duże

Firma Deloitte Touche Tohmatsu Limited (DTTL) opublikowała wyniki badań, z których wynika że zainteresowanie samochodami elektrycznymi w Chinach jest bardzo duże. Spośród 1163 osób odwiedzających targi motoryzacyjne Shanghai International Automobile Industry Exhibition aż 93% wyraziło zainteresowanie zakupem lub leasingiem samochodów elektrycznych. Ponadto aż 50% ankietowanych identyfikuje siebie jako potencjalnego pierwszego nabywcę, co jest wynikiem znacznie lepszym w porównaniu do USA (12%), Europy (16%) oraz Japonii (4%).

Z ankiety wynika także, że 66% kierowców będzie "znacznie bardziej zainteresowanych" pojazdami elektrycznymi, gdy ceny paliw wzrosną do około 1,53 USD/litr. Przy cenach na poziomie 1,83 USD/litr zainteresowanie mogłoby wzrosnąć nawet do 85%.

Około 51% respondentów nie zamierza jednak zapłacić za samochód elektryczny więcej niż za spalinowy, a 52% oczekuje ceny nie przekraczającej około 19856 USD (po uwzględnieniu rządowych dopłat). Ponadto 69% ankietowanych oczekiwałoby od swojego samochodu elektrycznego około 320 km zasięgu, mimo że 79% kierowców nie pokonuje dziennie więcej niż 80 km.

Wcześniej o dużym zainteresowaniu chińczyków samochodami elektrycznymi informowała firma Ernst & Young (wcześniejszy wpis).

W źródłach [4] i [5] można natomiast znaleźć bardzo obszerne zestawienie wyników ankiety internetowej, również przeprowadzonej przez DTTL, w której wzięło udział ponad 12,5 tys. osób z Chin, Europy, Japonii i USA. Wynika z niego między innymi, że w USA zainteresowanie kierowców autami elektrycznymi sięga 54% (78% gdyby galon paliwa podrożał do 5 dolarów), jednak tylko 12% Amerykanów widzi siebie jako pierwszego potencjalnego nabywcę. Ponadto ponad połowa ankietowanych w USA nie zamierza zapłacić za auto elektryczne więcej niż za spalinowe, a jedynie 8% byłoby skłonnych zapłacić więcej niż 3 tys. USD za auto elektryczne. 77% zamierza kupić samochód za mniej niż 30 tys. USD.

Na temat wyników badań zainteresowania EV w Europie można przeczytać nieco więcej we wcześniejszym wpisie (wcześniejszy wpis).