Daimler AG oraz BYD podpisały wstępne porozumienie o współpracy nad samochodami elektrycznymi

Daimler AG oraz BYD podpisały wstępne porozumienie o współpracy nad samochodami elektrycznymi przeznaczonymi na chiński rynek. Do tej pory obie firmy działały samodzielnie. Daimler zamierza wkrótce rozpocząć limitowaną produkcję między innymi Mercedesa BlueZERO E-CELL, a BYD modelu E6.

Ze źródła [3] można dowiedzieć się ponadto, że Daimler planuje jeszcze bardziej zaangażować się w elektryfikację samochodów. Przez ostatnie trzy lata firma wydawała około 769 mln USD rocznie na alternatywne napędy. W tym oraz przyszłym roku Daimler wyda na ten cel 1,4 mld USD.

Obecnie Daimler pracuje nad pakietami akumulatorów litowo-jonowych, które wytrzymają 10 lat w trudnych warunkach. Należy się domyślać, że po tym okresie pakiety o pojemności około 80% pojemności początkowej będą trafiały do zastosowań stacjonarnych.

Warto także odnotować, że Mercedes "atakuje" i chce być pierwszy w dziedzinie aut elektrycznych. To zupełnie tak jak Renault-Nissan Alliance (wcześniejszy wpis) oraz Volkswagen (wcześniejszy wpis). Producenci samochodów powoli przestają dementować pogłoski o pracach nad samochodami elektrycznymi, a zaczynają zgodnym chórem wołać, że chcą być liderami w tym zakresie.