Coda Automotive i Lishen Power Battery rozważają budowę fabryki akumulatorów litowo-jonowych w stanie Ohio

Coda Automotive i Lishen Power Battery rozważają budowę fabryki akumulatorów litowo-jonowych w stanie Ohio. Zakładem miałaby bezpośrednio zarządzać utworzona wcześniej spółka joint venture Lio Energy Systems.

Decyzja o budowie fabryki - jak to zazwyczaj w dzisiejszych, socjalistycznych czasach bywa - zależy od tego, czy firmy otrzymają pożyczkę z Department of Energy USA oraz dodatkową zachętę stanową. Ponadto trudno powiedzieć, dlaczego zakład miałby zostać pobudowany właśnie w Ohio, skoro Coda Automotive chce rozpocząć sprzedaż samochodów elektrycznych Coda EV od stanu Kalifornia, gdzie zainteresowanie autem może być znacznie większe.

Źródła [4-7] informują natomiast, że Coda Automotive uzbierała od inwestorów kolejne 58 mln USD na rozpoczęcie działalności i razem dysponuje już kwotą 125 mln USD. Według wcześniejszych informacji, Coda Automotive i Lishen Power Battery oprócz tego dysponują kwotą około 400 mln USD z czego 3/4 to kredyt (wcześniejszy wpis).

Co ciekawe, w Singapurze ma zostać utworzone biuro projektowe, które będzie opracowywało wersje pojazdów elektrycznych przeznaczone na rynek europejski i azjatycki.