1300 wyprodukowanych autobusów elektrycznych stawia BYD na absolutnym czele wśród producentów elektrobusów

W jednym z komunikatów wydanych przy okazji oficjalnej prezentacji pierwszych autobusów elektrycznych wyprodukowanych w Kalifornii (wcześniejszy wpis), firma BYD pochwaliła się, że łącznie wyprodukowała już ponad 1300 pojazdów BYD K9/eBus.

Niecały rok temu, w czerwcu 2013r. chiński producent wspominał o przekroczeniu poziomu 1000 sztuk (wcześniejszy wpis), co oznacza że produkcja średnio wynosiła w ostatnim czasie blisko 1 pojazd dziennie. Z nowymi zamówieniami na 600 sztuk dla Nankin (wcześniejszy wpis) i 1200 dla Dalian w Chinach (wcześniejszy wpis), BYD ma już perspektywę osiągnięcia poziomu 3000.

W Chinach prawdopodobnie znajdują się jeszcze inni producenci, którzy przekroczyli poziom 100 sztuk. W Europie najbliżej do tego celu ma brytyjska Optare, a w USA Proterra. Pozostali dostawcy na razie mają pomijalny udział w produkcji ogólnoświatowej. Co gorsze dla firm z Europy i Ameryki Północnej, BYD zaczyna oferować już nie tylko jeden model 12-metrowy (w wariantach z 2 i 3 drzwiami, zarówno na drogi z ruchem prawo jak i lewostronnym) ale także pojazdy krótsze i dłuższe, w tym 18-metrowe przegubowce, a nawet model piętrowy.